„Rūkai ir geri? Teks eiti pėsčiomis. Vokietija ruošia griežtą kanapių draudimą prie vairo“

Kanapių ir alkoholio miksas Vokietijoje gali tapti priežastimi prarasti vairuotojo pažymėjimą – net naudojant minimalius kiekius.
Lapkričio dvidešimt pirmą dieną du tūkstančiai dvidešimt penktųjų metų, penktadienį, Bundesratas balsuos dėl dviejų iniciatyvų, kurios gali smarkiai pakeisti žaidimo taisykles visiems, kas sėda prie vairo pavartoję kanapių. Aiškinamės: kas jau galioja, ką ketinama keisti ir kuo tai gresia profesionaliems tolimųjų reisų vairuotojams.

Kas įvyko: du dokumentai Bundesrato darbotvarkėje

Šiuo metu Bundesratas svarsto dvi iniciatyvas, susijusias su kanapėmis ir eismu:

• Brandenburgo ir Tiuringijos žemių rezoliuciją, kuria siūloma uždrausti mišrų vartojimą (kanapės + alkoholis) vairuojant ir tai aiškiai įrašyti į vajavimo tinkamumo taisykles (Fahrerlaubnis-Verordnung, FeV).
• Pakeitimus Medicininių kanapių įstatyme (Medizinal-Cannabisgesetz) – siekiant sugriežtinti medicininių kanapių receptų išdavimą, pirmiausia užkertant kelią schemoms „kanapės vienu paspaudimu“ internetu be realios gydytojo priežiūros.

DVR savo pranešime tiesiai ragina žemes palaikyti abi iniciatyvas be jokių sušvelninimų.

Kanapės vairuotojams – tikrai tokia problema?

Vokietija kanapes legalizavo „pamažu“, o po to pritaikė kelių eismo taisykles:

• nuo du tūkstančiai dvidešimt ketvirtų metų balandžio pirmos dienos galioja dalinė kanapių legalizacija;
• nuo rugpjūčio dvidešimt antros dienos įvestas naujas THC slenkstis vairuotojams – trys kablelis penki nanogramos mililitre kraujo. Tai savotiškas analogas nuliui kablelis penkių promilių alkoholio.

Dabar logika tokia:

• viršijai 3,5 ng/ml THC – gauni baudą, laikiną teisės vairuoti atėmimą, taškus Flensburge;
• jauniems vairuotojams ir pirmuosius dvejus metus po teisės gavimo galioja iš esmės nulinė THC tolerancija.

Problema kitur: įstatymas išsamiai apibrėžė THC, bet neaprašė situacijos, kai žmogus „truputį išgėrė“ ir „truputį parūkė“ vienu metu. Brandenburgo žemė savo aiškinamajame rašte atvirai pripažįsta: šiandien galima neperžengti nei alkoholio, nei THC slenksčių ir vis tiek kelti realią riziką kelyje.

Kas galioja dabar: trumpai apie taisykles

Šiandien galiojantis paketas atrodo taip:

• THC nuo trijų kablelis penkių nanogramų mililitre ir daugiau – administracinis pažeidimas (bauda, teisės atėmimas, taškai);
• pradedantiesiems ir jauniems vairuotojams – faktiškai nulinė THC tolerancija;
• jei prie kanapių pridedamas alkoholis, sankcijos griežtėja, tačiau formulės „bet koks miksas = pažeidimas“ dar nėra.

Fahrerlaubnis-Verordnung (Anlage 4 FeV) nurodo, kada kanapes vartojantis žmogus apskritai laikomas tinkamu vairuoti. Svarbiausi punktai:

• leidžiamas tik epizodinis vartojimas;
• turi būti griežtas vartojimo ir vairavimo atskyrimas;
• negali būti lygiagretaus alkoholio ar kitų psichoaktyvių medžiagų vartojimo.

Todėl institucijoms, kurios išduoda ar atima teises, mišrus vartojimas jau dabar yra raudona vėliava. Tačiau tai veikia tik kaip tinkamumo klausimas bei MPU, o ne kaip aiškus eismo įstatymo draudimas.

Ką ketina keisti: dvi kryptys

1. Visiškas mišraus vartojimo draudimas

Brandenburgo ir Tiuringijos rezoliucija (Bundesrat-Drucksache 514/25) prašo federalinės vyriausybės nedviprasmiškai uždrausti bet kokį kanapių ir alkoholio miksą vairuojant.

Paprasčiau tariant:

• bet koks mišrus vartojimas – net esant žemoms koncentracijoms – turėtų būti traktuojamas kaip netinkamumas arba pažeidimas;
• FeV ir susijusios normos turi būti perrašytos taip, kad neliktų „pilkųjų zonų“.

DVR tai palaiko itin griežtai. Tarybos prezidentas Manfredas Wirsch sako:

„Mischkonsum am Steuer ist unberechenbar und lebensgefährlich“ — mišrus vartojimas prie vairo yra nenuspėjamas ir mirtinai pavojingas.

2. Užsukti medicininių kanapių kranelį „vienu paspaudimu“

Antroji kryptis – Federalinės sveikatos ministerijos projektas, keičiantis Medizinal-Cannabisgesetz. Tikslai:

• kad kanapių žiedų receptai būtų išduodami tik po asmeninio kontakto su gydytoju;
• kad nebūtų įmanoma gauti „kanapių pagal receptą“, pamačius gydytoją tik trijų minučių vaizdo pokalbio metu.

DVR argumentas paprastas:

„Medizinalcannabis per Klick im Internet gefährdet alle im Straßenverkehr“ — medicininės kanapės „vienu paspaudimu“ kelia pavojų visiems eismo dalyviams.

Jei receptai išduodami lengvai, žmogus gali būti teisėtas „pacientas“, tačiau realiai vairuoti su nuolat aukštu THC lygiu.

Kas bus, jei iniciatyvos bus priimtos?

Svarbu: Bundesrato rezoliucija nėra įstatymas. Tai politinis signalas federalinei vyriausybei.

Procesas toks:

1. Žemės balsuoja „už“.
2. Bundesratas oficialiai kreipiasi į federalinę vyriausybę, kad ši pakeistų:
   • §24a StVG (administraciniai pažeidimai vairuojant),
   • arba vėl perrašytų Anlage 4 FeV.
3. Susisiekimo, teisingumo ir sveikatos ministerijos rengia konkrečias pataisas.

Ką tai reikštų vairuotojams?

• bet koks alkoholio ir kanapių miksas galėtų tapti pagrindu sankcijoms, net jei atskiri rodikliai žemi;
• išaugtų tikimybė gauti MPU;
• profesionaliems vairuotojams (Lkw, autobusams) tai reikštų beveik visišką reguliaraus kanapių vartojimo tabu: BG Verkehr jau dabar rašo, kad „kelis kartus per savaitę“ tikrai nėra „epizodiška“.

O kas su medicininėmis kanapėmis?

Įstatymo projektas jau patvirtintas federalinės vyriausybės aštuntą spalio dieną du tūkstančiai dvidešimt penktųjų metų ir pateko į parlamentą.

Jei jis bus priimtas:

• internetinės klinikos, masiškai išduodančios receptus, atsidurs po padidinamuoju stiklu;
• pacientai turės bent kartą fiziškai apsilankyti pas gydytoją;
• tai netiesiogiai sumažins nuolat aukštą THC turinčių „legalų pacientų“ skaičių kelyje.

Ką tai reiškia praktikoje: vairuotojams ir vežėjams

Įprastam vairuotojui

Jau dabar:

• THC virš 3,5 ng/ml – bauda, teisės atėmimas, MPU;
• pradedantiesiems – griežtas THC nulis;
• policijai įtarus mišrų vartojimą, institucijos gali taikyti FeV ir siųsti į MPU.

Jei mišraus vartojimo draudimas taps įstatymu, bet koks „truputį išgėriau, truputį parūkiau“ virs loterija: kol nestabdo – ramu, sustabdė – prasideda pasekmės.

Profesionaliems vairuotojams ir įmonėms

BG Verkehr jau dabar formuluoja griežtai:

• vertinama ne tik vienkartinė analizė, bet ir vartojimo dažnis;
• „kelis kartus per savaitę“ jau laikoma nesuderinama su Lkw teisėmis;
• bet koks pažeidimas veikiant THC beveik garantuotai veda į MPU.

Jei draudimas bus įgyvendintas:

• įmonės turės perrašyti vidaus taisykles dėl alkoholio ir narkotikų;
• dažniau siųsti darbuotojus į sveikatos patikrinimus;
• apmokyti vairuotojus, kas yra THC slenkstis, miksas ir MPU rizika.

Kur rasti pirminius šaltinius?

• Bundesrat-Drucksache 514/25 (Brandenburgo ir Tiuringijos rezoliucija).
• Brandenburgo žemės aiškinamasis raštas apie „pilkąją zoną“.
• DVR pranešimai spaudai.
• Federalinės sveikatos ministerijos projektas dėl Medizinal-Cannabisgesetz.
• Anlage 4 FeV.
• ADAC analizė apie THC slenkstį ir baudas.