Su nauju sniegu: kaip Lenkijos pusnys palaidojo šventinius grafikus

Sniego užtvaros Lenkijoje ir blokados pasienyje su Čekija – ryškus kontrastas šventiniam štiliui likusioje Europoje. Kol vieni ilsėjosi, kiti šalino daugiakilometrinių spūsčių ir avarijų padarinius.

Kol oficialios Prancūzijos ir Vokietijos agentūros raportavo apie „žalią“ eismo lygį, Lenkijos logistikos sektorius susidūrė su atšiauria šiaurinės žiemos realybe. Susidarė paradoksali situacija: esant bendrai mažam tranzito srautui per šventes, lokalios meteorologinės anomalijos visiškai paralyžiavo pagrindines transporto arterijas.

Lenkijos „baltoji siena“

Šiaurė ir šiaurės rytai Lenkijos, įskaitant strateginę S7 magistralę, tapo pagrindiniu karštuoju tašku. Dėl gausaus snygio vilkikai strigdavo įkalnėse, o tai akimirksniu sukeldavo domino efektą. Eilės nusidriekdavo iki 20 km. Varmijos–Mozūrų vaivadijoje (S7, DK51, DK16) policija dirbo avariniu režimu – lydėjo sniego valymo techniką ir tiesiogine prasme „už rankos“ išvedinėjo užblokuotus vairuotojus į servisinius kelius (Komenda Miejska Policji w Olsztynie).

Pietuose situacija buvo ne ką geresnė. A4 magistralėje Žemutinės Silezijos vaivadijoje (Ujazd Górny apylinkės) įvyko masinė avarija, kurioje dalyvavo šeši lengvieji automobiliai, mikroautobusas ir sunkvežimis. Eismas Legnicos kryptimi buvo paralyžiuotas kelioms valandoms, kol tarnybos valė važiuojamąją dalį nuo nuolaužų ir ledo.

Čekiška „spyna“ pasienyje

Jakusicės–Harachovo (Jakuszyce–Harrachov) perėja dar kartą patvirtino „butelio kaklelio“ statusą. Transportui, sveriančiam daugiau nei 3,5 tonos, eismas buvo uždarytas dar dieną, gruodžio 31-ąją. Sausio 1-osios vidurdienį draudimas vis dar galiojo, paversdamas reisų planavimą loterija (TVN24). Vežėjams tai tapo klasikiniu pavyzdžiu, kaip vienas sudėtingas ruožas gali nubraukti visus skaičiavimus dėl laiko langų.

Europinis štilis su britišku akcentu

Likusi Europoje situacija atrodė gerokai optimistiškesnė. Prancūzijos „Bison Futé“ ir Vokietijos ADAC patvirtino, kad sausio 1-oji yra viena ramiausių dienų per metus pagal spūsčių lygį (adac.de, largus.fr). Išimtis – Škotija: A96 kelyje netoli Huntly apvirtęs automobilis ryte laikinai užblokavo eismą (STV News).

Šveicarija kol kas išlaiko ramybę, tačiau vietos agentūra ASTRA jau perspėja vežėjus: pagrindinis smūgis Alpių koridoriams (Gotthardo ir San Bernardino) teks laikotarpiui iki sausio 4-osios, kai prie krovininio srauto prisidės grįžtantys turistai.

Kodėl viskas „sustojo“

Šių parų problema slypi ne eismo apimtyse, o infrastruktūros nepasirengime staigiems lokaliems stichijos smūgiams. Logistikoje tai vadinama „kritiniu tašku“: kai vienas vilkikas su vasarinėmis ar nusidėvėjusiomis padangomis sustoja apledėjusioje S7 įkalnėje, jis blokuoja ne tik juostą, bet ir visą regiono tiekimo grandinę. Kelių tarnybų reakcija dažnai „vejasi“ orų frontą, o ne jį aplenkia, todėl naktinės ir ankstyvos rytinės valandos tampa rizikingiausios išvykimui į reisą.

Beje

Jakusicės perėjos blokavimas sunkiajam transportui – reguliari ir neišvengiama priemonė. Dėl reljefo ir aukščio virš jūros lygio sniego danga čia susiformuoja greiččiau nei Lenkijos ar Čekijos lygumose. Istoriškai šis ruožas yra abiejų valstybių žiemos tarnybų pasirengimo sezonui indikatorius. Panašios situacijos su iki 20 km siekiančiomis spūstimis S7 kelyje buvo fiksuojamos ir ankstesnėmis sniegingomis žiemomis, kas rodo sisteminę greitkelių valymo problemą intensyvių kritulių laikotarpiais.

Orų prognozė 2026 m. sausio 2–8 d.

Artimiausia savaitė žada logistikos sektoriui rimtą išbandymą.

Lenkija ir Lietuva. Tikimasi stipresnių šalčių. Jei sausio 2-ąją Varšuvoje ir Vilniuje temperatūra dar svyruos apie 1 °C su šlapiu sniegu, tai sausio 5–7 dienomis termometro stulpelis kris iki –9 °C dieną ir iki –13 °C naktį. Sniegas taps sausesnis, bet vėjuotas, o tai didins sąnašų riziką atvirose A1 ir S61 (Via Baltica) atkarpose.

Vakarų Europa. Į Vokietiją ir Prancūziją atslinks šaltis iš šiaurinių oro masių. Prognozuojamas „draskytas“ režimas: naktinės šalnos ir apie nulį dieną, kas garantuoja plikledį ant tiltų ir estakadų.

Alpės. Gausūs sniego krituliai tęsis. Vežėjams, dirbantiems Šveicarijos ir Austrijos kryptimis, rekomenduojama iš anksto patikrinti sniego grandinių buvimą ir būklę – patikros prie tunelių įvažiavimų bus sugriežtintos.