Lietuva stiprina kelių patikrinimus prieš Jonines: ką svarbu žinoti vežėjams

Lietuvoje prasideda laikotarpis, kai policijos keliuose bus daugiau nei įprastai. Priežastis – ne tik vasaros kelionės, bet ir Joninės, viena masiškiausių švenčių šalyje. Žmonės vyksta už miesto, grįžta po naktinių renginių, o dalis sėda prie vairo būdami tokios būklės, kai prie vairo sėsti negalima. Skamba kasdieniškai, bet šios kasdienybės statistika sunki: 2018–2025 metais Joninių laikotarpiu Lietuvos keliuose žuvo 17 žmonių, dar 325 buvo sužeisti.

Nuo birželio 15 d. visoje šalyje jau vyksta sustiprintos prevencinės priemonės. Paprastiems vairuotojams tai reiškia daugiau sustabdymų ir daugiau patikrinimų. Vežėjams ir tarptautiniams vairuotojams – dar ir galimus vėlavimus maršrute, ypač ruožuose, kuriuose eismas intensyvus, prie miestų, poilsio vietų ir populiariomis kryptimis išvykstant iš šalies.

Pagrindinis policijos dėmesys – vairuotojų blaivumas. Nuo birželio 15 iki 21 d. Lietuva dalyvauja europinėje ROADPOL operacijoje Alcohol and Drugs. Tai koordinuota patikrinimų savaitė dėl alkoholio, narkotinių ir kitų psichoaktyviųjų medžiagų vartojimo. Intensyviausia data – birželio 19 d.: tą dieną visoje Lietuvoje vyks 24 valandų “blaivumo maratonas”, kai patikrinimai bus vykdomi be pertraukos.

Atskirai policija įspėja apie papildomus patikrinimus po šventės – nuo birželio 24 iki 27 d. Tai logiška: pavojingiausias momentas dažnai ateina ne šventės pradžioje, o grįžtant atgal. Automobiliai grįžta iš sodybų, nuo ežerų, iš šeimos susitikimų ir naktinių renginių, vairuotojas pavargęs, keleiviai skubina, kelyje daugiau pėsčiųjų, dviratininkų ir paspirtukų. Tokiame derinyje net maža klaida greitai tampa avarija.

Bus tikrinamas ne tik alkoholis. Policija atskirai mini narkotinį ir kitokį apsvaigimą, greičio viršijimą, pavojingą ir agresyvų vairavimą, lenkimą draudžiamose vietose, važiavimą per sankryžas ir geležinkelio pervažas, šviesoforų signalų nepaisymą, saugos diržus ir naudojimąsi telefonu vairuojant. Taip pat dėmesio sulauks dviratininkai ir elektrinių paspirtukų vairuotojai. Kitaip tariant, tai ne siaura akcija “papūsti į alkotesterį”, o plati kelių kontrolė.

Transporto įmonėms čia yra praktinė išvada. Sunkvežimio ar furgono vairuotojas gali būti visiškai blaivus ir važiuoti nepažeisdamas taisyklių, bet pats sustiprintų reidų faktas didina sustabdymo tikimybę. Tai daro įtaką kelionės laikui, ypač jei maršrutas eina tranzitu per Lietuvą arba yra susietas su tiksliu pristatymo laiku. Formaliai kalbama apie prevenciją, bet praktiškai tai dar vienas dalykas, kurį dispečeriai turės įvertinti planuodami.

Policija praneša, kad bus naudojamas viešas, neviešas ir mišrus patruliavimas. Vadinasi, tikėtis vien tik matomo ekipažo kelkraštyje neverta. Patikrinimai gali vykti skirtinguose ruožuose, ne tik akivaizdžiose vietose. Rinkai tai nemalonu tik vienu atveju – jei pačioje įmonėje ir taip yra problemų dėl vairuotojų drausmės. Tvarkingam vežėjui tai veikiau darbinis nepatogumas nei rizika.

Kodėl Lietuvos policija tam skiria tokį dėmesį? Todėl, kad Joninės kasmet šaliai atneša tą pačią problemą: šventė baigiasi avarijomis. Pernai Joninių naktį Marijampolės savivaldybėje neblaivus vairuotojas partrenkė pėsčiuosius. Vienas žmogus žuvo, keturi buvo sužeisti. Po tokių istorijų sustiprinti patikrinimai atrodo ne kaip biurokratinis aktyvumas dėl ataskaitos, o kaip bandymas iš anksto nuo kelio pašalinti tuos, kurie gali pražudyti save ir kitus.

Tarptautiniams vežėjams svarbu ir dar vienas dalykas: ROADPOL operacija vyksta ne tik Lietuvoje. Tai europinė kampanija, todėl didesnio dėmesio alkoholiui ir narkotikams galima tikėtis ir kitose šalyse, dalyvaujančiose kelių policijos tinkle. Pikas taip pat tenka birželio 19 d., kai suplanuotas 24 valandų Alcohol and Drugs Marathon. Jei maršrutas driekiasi per kelias šalis, patikrinimo tikimybė šią savaitę objektyviai didesnė.

Pati naujiena nekeičia vežimo taisyklių ir neįveda naujų apribojimų transportui. Tačiau ji svarbi kaip įspėjimas apie situaciją keliuose. Lietuvoje artimiausiomis dienomis bus daugiau policijos, daugiau reidų ir daugiau patikrinimų. Logistikai tai nėra priežastis panikuoti, bet yra priežastis nesistebėti, jei reisas judės šiek tiek lėčiau nei įprastai. Šventinė savaitė keliuose retai būna rami, o šiemet policija iš anksto leido suprasti: bus žiūrima atidžiai.