E.Masiulis: Baltarusija vežėjų patikrą sugriežtino po Rusijos grasinimų
Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis teigia, kad Baltarusija Lietuvos vežėjų patikrą pasienyje sugriežtino po Rusijos grasinimų. Pasak jo, ministerijos atstovams į rankas pakliuvo Baltarusijos ir Rusijos transporto ministerijų derybų protokolas, kuriame teigiama, jog Baltarusija privalo užkirsti kelią per jos teritoriją vežamoms prekėms iš trečiųjų šalių pagal dvišalius leidimus. Priešingu atveju, Baltarusijai grasinama nebesuteikti pakankamo kiekio leidimų jos prekėms.
Apie tai E. Masiulis prabilo Seime, Vyriausybės valandos metu.
„Baltarusijos pareigūnai sustiprino Europos Sąjungos transporto, vykstančio per Baltarusijos teritoriją į Rusiją, patikrinimus. Tai susiję su Rusijoje priimtais teisės aktais, kurie įsigalioja nuo gegužės pradžios. Iš tikrųjų problema yra ta, kad tikrinama, ar kroviniai, kurie vežami per Baltarusijos teritoriją, yra vežami dvišalių leidimų pagrindu, ar trišaliu“, – pasakojo E. Masiulis.
Jo teigimu, Lietuva yra išsiderėjusi daug dvišalių leidimų vežti savo prekėms, tačiau šie leidimai taikomi tik lietuviškoms prekėms – kai kilmės šalis yra Lietuva.
„Tačiau tokių prekių nėra tiek daug, kiek leidimų, todėl Lietuvos vežėjai, turėdami nemažą dalį rinkos Europos Sąjungoje, dažnai veža prekes iš trečiųjų šalių – Olandijos, Ispanijos ar Vokietijos į Rusija“, – teigė ministras.
E. Masiulio teigimu, vežant prekes iš Olandijos ar Vokietijos jos sandėliuojamos Lietuvoje, o po paros perkraunamos į lietuvišką transportą kaip lietuviškos prekės.
„Mes visą laiką iki šiol traktavome, kad tai dvišalių leidimų pagrindu vežamos prekės. Iki tol Rusija ir Baltarusija tokių sankcijų netaikė. Tačiau Baltarusijos ir Rusijos kolegos dabar traktuoja tai kaip trečiųjų šalių krovinį ir neleidžia jų vežti su dvišaliais leidimais“, – pasakojo ministras.
Pasak E. Masiulio, Lietuva, kaip ir kitos Europos Sąjungos valstybės, trišalių leidimų neturi tiek daug, kad patenkintų visų rinkoje esančių vežėjų poreikius.
„Rusija, išduodama ribotą skaičių trišalių leidimų kitoms valstybėms, tiesiog stengiasi apginti savo rinką, savo vežėjus, neįleisti konkurencijos į Rusijos rinką ir proteguoti Rusijos vežėjus“, – pridūrė susisiekimo ministras.
„Mums vakar pateko rimtas ir įdomus raštas. Tai yra derybų tarp Rusijos transporto ministerijos ir Baltarusijos transporto ministerijos protokolas, kuriame pakankamai grasinančiai iš Rusijos pusės pasakyta, kad per jūsų teritoriją labai dažnai į Rusiją vyksta teisės aktų pažeidėjai, kurie nesilaiko nustatytų taisyklių. Nurodyta, kad pagrindiniai pažeidėjai yra vežėjai iš Lenkijos, Lietuvos, Latvijos, Moldovos ir Ukrainos. Yra pagrasinta Baltarusijai, kad jeigu ji nepradės tvarkytis savo teritorijoje su tais pažeidėjais, kurie patenka per Baltarusiją į Rusiją, Baltarusija pati nebegaus reikiamo leidimų skaičiaus įvežti prekėms į Rusiją. Tokiu būdu Baltarusija pakluso Rusijos gąsdinimams ir pradėjo griežtas sankcijas“, – Vyriausybės valandos metu sakė E. Masiulis.
Ministras teigia, kad dėl iškilusių problemų ties Baltarusijos-Lietuvos siena susitiks Lietuvos valstybinės kelių transporto direkcijos vadovas su analogiškos Baltarusijos institucijos atstovu, o kitos savaitės pradžioje susisiekimo viceministro Arūno Štaro vadovaujama tarpžinybinė komisija vyksta į Maskvą susitikti su Rusijos transporto ministerijos atstovais.
„Šiandien mes rekomenduojame Lietuvos vežėjams rinktis kitus kelius ir nevykti į Rusiją per Baltarusijos teritoriją“, – reziumavo E. Masiulis.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras