CARGONEWS

Siūlo griežtinti atsakomybę už nelegalius darbuotojus

10528

Pernai nelegaliai dirbančių asmenų nustatyta pustrečio karto daugiau nei užpernai. Todėl Vyriausybė siūlo Seimui, kad už nelegaliai įdarbintą žmogų įmonė būtų baudžiama iki 10 tūkst. litų bauda. Vėliau įmonė negalėtų dalyvauti viešuosiuose pirkimuose arba gauti valstybės paramą, o nelegaliai dirbusiam privalėtų išmokėti trijų mėnesių algą.

 
Pernai darbo rinkoje taip pat pastebėtos naujos tendencijos, kai dalis nelegalaus darbo legalizuojama, o šešėliniai pinigai mokami kitais būdais, pavyzdžiui slepiant darbo laiką.
 
Kaip praneša LTV naujienų tarnyba, vyriausybė griežtina atsakomybę už nelegalų darbą ir už tai darbdaviams numato griežtesnes sankcijas. Juridiniams asmenims, kurie leido dirbti nelegalų darbą bus taikoma nuo 3 iki 10 tūkstančių litų bauda už kiekvieną nelegaliai dirbantį asmenį. Šiuo metu bauda įmonei bauda netaikoma, bet taikoma įmonės vadovui.
 
Vienas iš svarbiausių pakeitimų – įdarbinant žmones Sodrai apie tai reikės pranešti dieną prieš iki darbuotojui pradedant dirbti. Taip pat į įstatymą perkeliamos nuostatos iš iki šiol galiojusių teisės aktų dėl trečiųjų šalių piliečių įdarbinimo, tiesa tokių pernai buvo nubausta tik septyni.
 
„Į šitą įstatymo projektą yra perkeliamos šiuo metu galiojančios nuostatos susijusios su darbdavio pareigomis, t.y. turėti leidimą dėl trečiųjų šalių piliečio darbuotojo pas save, jį saugoti, jeigu pareikalautų kompetentingos institucijos jį pateikti, taip pat užtikrinti, kad darbuotojas dirbtų tą darbą, kuris nurodytas leidime“, – sako Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos atstovė Eglė Radišauskienė.
 
Jeigu Seimas įstatymą priims, Valstybinė darbo inspekcija privalės sukurti nelegalų darbą dirbančiųjų registrą, kuriame būtų registruojami ir tie, kurie nelegalų darbą organizavo ir patys nelegaliai dirbę asmenys. Manoma, kad nelegalų darbą gali pažaboti ir viešumas.
 
„Nenorėčiau būti tokios įmonės direktorius, kuri yra linksniuojama kaip samdanti nelegaliai darbuotojus. Kaip ten bebūtų, nelegalus darbas labai dažnai yra prilyginamas vos ne nusikalstamai veikai. Tai reiškia, jeigu aš samdau darbuotojus nelegaliai, aš esu praktiškai nusikaltėlis“, – sako l.e.p. vyriausiasis valstybinis darbo inspektorius Vilnius Mačiulaitis.
 
Pernai nustatyta beveik 2 tūkst. galimai nelegaliai dirbusių asmenų. Dėl daugiau nei 700 iškeltos bylos jų darbdaviams.

Komentarai

Mažeika Šarūnas 2012-01-27 11:23

jei sodrai nepraneši iš anksto,tai kas tada?Ar tą dieną darbuotojas galės dirbti,ar turės ateiti y darbą rytoj?


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0