„Creditinfo“: per metus įmonių pradelstos skolos išaugo 170 mln. litų
2012-01-17
CargoNEWS
650
Per paskutinį praėjusių metų mėnesį verslo pradelsti įsiskolinimai sumažėjo 122 mln. litų ir siekė 4,1 mlrd. litų. Įmonių uždelsti mokėjimai sumažėjo bankams, išperkamosios nuomos ir vartojimo kreditų bei komunalinių paslaugų įmonėms, o nežymiai padidėjo telekomunikacijų kompanijoms. Per gruodį skolininkų skaičius sumažėjo 546 įmonėmis ir sudarė daugiau nei 32 tūkst. – rodo kreditų biuro „Creditinfo“ duomenys. Per praėjusių metų gruodį verslas padengė 127 mln. litų pradelstų skolų, t. y. 11 mln. litų daugiau, lyginant su lapkričio mėnesiu.
„Per praėjusius metus įmonių pradelsti įsiskolinimai padidėjo 170 mln. litų, kuomet per 2010 metus skolos augo 890 mln. litų. Tačiau pernai įmonių, kurios nepajėgia laiku įvykdyti savo įsipareigojimų, skaičius ūgtelėjo dvigubai. Tad lėtesnį įsiskolinimų augimą praėjusiais metais nulėmė tai, kad įmonės uždelsė padengti mažesnes skolų sumas nei 2010 metais. Šiemet teigiamų pokyčių tikėtis nereikėtų, kadangi mokumo problemos atsinaujina transporto, žemės ūkio sektorių įmonėse ir maitinimo įstaigose“, – teigia Alina Buemann, kreditų biuro „Creditinfo“ kredito rizikos vadovė.
Didžiausia – 70 proc. – verslo pradelstų įsiskolinimų dalis tenka nekilnojamo turto, statybų ir prekybos bendrovėms. Prognozuojama, kad šiemet minėtų veiklos sričių bendrovės sunkiausiai vykdys savo kreditorinius įsipareigojimus.
Per praėjusių metų gruodį užfiksuoti 103 įmonių bankrotai arba 6 daugiau nei per lapkritį. „Gruodį daugiausiai bankrutavo statybos, nekilnojamo turto, viešbučių ir maitinimo įstaigų veiklos srityse veikiančių įmonių. Mažiausiai bendrovių bankrotų užfiksuota transporto, prekybos ir paslaugų sektoriuose, o išgaunamosios pramonės, elektros, dujų ir vandens tiekimo veiklos srityse – nebankrutavo nei viena įmonė. Pernai, lyginant su 2010 metais, įmonėms iškeltų bankrotų bylų sumažėjo 26 proc., o realiai bankrutavusių bendrovių skaičius buvo 19 proc. mažesnis“, – sako kreditų biuro „Creditinfo“ kredito rizikos vadovė.
Kreditų biuro "Creditinfo" duomenimis, iš 69 tūkst. realią veiklą vykdančių šalies įmonių kas antra turi vidutiniškai turi po 3 pradelstus įsiskolinimus, o vidutinė jų skola siekia 47 tūkst. litų.
Naujienos
Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.
2026-09-28
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras