Transporto savaitė (gruodžio 12 – 18 d.)

Artėjant paskutinėms metų šventėms, situacija transporto pasaulyje praėjusią savaitę buvo gana rami. Vienintelis didesnis galvos skausmas vežėjams – pasibaigę tranzitiniai leidimai važiuoti per Baltarusiją. Tačiau ir ši problema praėjusią savaitę buvo išspręsta.

Pirmadienį, gruodžio 12 d., vežėjai sužinojo, kad nebėra tranzitinių leidimų važiuoti per Baltarusiją. Apie tai, kad leidimai jau greitu laiku baigsis, transportininkai nebuvo informuoti iš anksto. Kai kuriems vežėjams teko koreguoti savo maršrutus ir vykti į kitas šalis ne per Baltarusiją, bet per Latviją ar Lenkiją.

Nieko nuostabaus, kad kaip ir prieš kiekvienas Kalėdas, taip ir šiemet, Latvijos–Rusijos pasienyje pradėjo ilgėti vilkikų eilės. Kol kas jos nepasiekė kritinės ribos. Buvo baiminamasi, kad dėl baltarusiškų tranzitinių leidimų nebuvimo situacija gali tapti nekontroliuojama.

Tačiau jau penktadienį VKTI informavo, kad su Baltarusijos transporto inspekcija apsikeitė 2012 metų kelionės leidimais, taip pat susitarė, kad 2012 m. leidimai galios 2011 m. Valstybinė kelių transporto inspekcija leidimus pradės išduoti nuo gruodžio 19 d.

Savaitės pradžioje taip pat pasiekė neblogos žinios iš Tarptautinės vežėjų sąjungos (IRU). IRU reikalauja griežtesnių veiksmų, kovojant su nusikalstamumu keliuose ir užtikrinant transporto saugumą.IRU pakartojo savo raginimą valdžios institucijoms teikti duomenis apie saugomas automobilių stovėjimo aikšteles. Tų aikštelių savininkams siūloma prisijungti prie „IRU TRANSPark” sistemos ir pasitikrinti paslaugų saugumo lygį, taip sumažinant vagysčių galimybę iš transporto priemonių. 

Savaitės viduryje pranešta apie Europos transporto bendrovių apklausą, kurios metu nustatyta, kad vidutiniškai per metus, iki 2011 m. spalio 1 dienos, transporto junginio, kurį sudaro vilkikas ir puspriekabė, eksploatacija pabrango apie 6,2 proc. Ir šiuo metu ji yra brangiausia per visą stebėjimų istoriją. Didžiąją dalį padidėjusių išlaidų sudarė brangstantis kuras.

Taip pat pasiekė nemažai žinių iš kriminalinio pasaulio. Šį kartą visos šios žinios buvo pakankamai geros. Lietuvos pasienyje per savaitę sulaikyti net trys vogti vilkikai. O savaitės viduryje Olandijoje policija taip pat turėjo darbo. Čia sukčiams iš Slovakijos nepavyko pergudrauti užsakovų iš Lietuvos. Vilkiko vairuotojas, kuris buvo atvykęs krautis krovinio su nelegaliais dokumentais,  buvo sulaikytas ir uždarytas į areštinę. Pradėtas tyrimas.

Lietuvos padangėje išsiskyrė rinkimai „Lietuvos transporto lyderiai 2011“. Nepriklausomų ekspertų grupė paskelbė nugalėtojus. Apdovanotos šalies kelių ir geležinkelių transporto įmonės, ekspeditoriai, logistikos bendrovės, vadovai. Taip pat paskelbti nugalėtojai technikos sektoriuje.

Šią savaitę cargonews.lt skaitykite apie tai, kodėl šiemet 10 kartų pabrango puspriekabių draudimas. Taip pat pateiksime naujausios teisinės informacijos, žinių iš technikos pasaulio.