Pasibaigus dalyvių registracijai į Vilniuje nuo lapkričio 2 d. vyksiantį cargo.lt boulingo turnyrą, transporto srities atstovai iš kitų regionų pareiškė norą organizuoti tokias varžybas savo miestuose. Atsižvelgus į pageidavimus, nuspręsta varžybas rengti ir kituose miestuose.
Kviečiame aktyvius transporto srities atstovus registruotis į varžybas jų mieste. Kauno įmonės "Tranzito paslaugų centras" atstovas p. Eugenijus yra išreiškęs norą koordinuoti varžymų eigą Kaune. Norinčius žaisti boulingą Kaune, kviečiame susisiekti su p. Eugenijumi telefonu 865282423.
Organizatorius Klaipėdoje – UAB "Elvitransa" vadovas Elijus Vilimas. Su juo galite susisiekti telefonu 865633723. Prašome kreiptis ir suderinti organizacinius reikalus.
Norinčios dalyvauti komandos registruojasi internetu http://www.cargonews.lt/boulingo-registracija/bpl12795.aspx .
Prašytume prie įmonės pavadinimo (skliausteliuose) nurodyti miestą, kuriame planuojate žaisti boulingą.
Registruotis galite iki lapkričio 7 d.
Naujienos
Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.
2026-09-28
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Komentarai
Laba diena, taigi ar bus dar norinciu Kaune ? Siandien noriu suderinti grafikus, galiu pasakyti, kad siulomas laikas yra treciadienis arba ketvirtadienis nuo 18.00 po 4 komandas , mums butu skirti 4 takai
Sveiki gerb.kolegos!!!Tikiuosi,kad Klaipedos transporto ir ekspedicines imones neatsisakys tokio turnyro ir sudalyvaus imones Cargo.lt boulingo turnyre. Pirmos vietos laimetojas Klaipedoje,vaziuos i varzybas su vilnieciais ir kaunieciais varzytis del Lietuvos nugaletojo vardo Cargo.lt turnyre!!!Lauksiu registracijos.
Šaunu skambinsim p.Eugenijui
Eugenijus Malakauskas , e-mail: [email protected] , turnyras Kaune mums reikalingas , neprilakstysim i Vilniu
Jūsų komentaras