Kelių druskai pinigų nebėra
Vilniaus kelininkai po poros dienų prognozuoja chaosą miesto gatvėse: sandėliuose druskos gatvėms barstyti beveik nebėra.
Nors Vilniaus kelininkai vis dar tikisi, kad pavyks papildyti druskos atsargas, vakar iš Baltarusijos jie sulaukė tik dviejų vagonų – 160 tonų. Per parą Vilniaus gatvėse išbarstoma apie 180 tonų druskos, tad šio kiekio neužteks nė dienai.
Savivaldybės Komunalinio ūkio departamento direktorius Virginijus Pauža įspėjo druską tiekiančią bendrovę „Baltkalis“, kad jei ji tinkamai nevykdys įsipareigojimų, sutartis su ja bus nutraukta.
Iš 6 tūkst. tonų druskos, kurią iki sausio pabaigos privalėjo atvežti įmonė, į Vilnių kol kas pristatyta tik 2800 tonų.
O šią žiemą druskos gatvėms prižiūrėti sunaudojama labai daug. Šiuo metu jau išbarstyta daugiau kaip 11 tūkst. tonų druskos ir daugiau kaip 15 tūkst. tonų smėlio ir druskos mišinio.
Paprastai visai žiemai užtenka iki 15 tūkst. tonų druskos, tačiau prognozuojama, kad šiemet Vilniuje jos reikės iki 20–22 tūkst. tonų.
Vilnius druskos pritrūko, nes jos daugiau reikia ir su plikledžiu šią žiemą kovojantiems Europos miestams. Gatvių priežiūrai skirtos druskos kainą Baltarusija jau pakėlė iki 430 litų už toną.
Tuo tarpu Vilniaus savivaldybė su druskos tiekėju yra sudariusi sutartį ir daugiau mokėti negali. Tona druskos sostinei kainuoja 130–150 litų. Tačiau ir sudariusi sutartį savivaldybė vėluoja atsiskaityti su tiekėju, o Baltarusijoje druską perkantys vokiečiai ar danai sumoka ne tik daugiau, bet ir atsiskaito iš karto.
Be to, trūksta ir vagonų druskai atvežti.
„Padėtis sunki, negalėsime normaliai dirbti, vėl mus gyventojai kaltins“, – dūsavo Vilniaus gatves prižiūrinčios bendrovės „Grinda“ direktorius Algimantas Vilūnas.
Teršiamos ir gatvės, ir oras
Nors „Grindos“ sandėliuose druskos beveik neliko, kelininkai dar turi pasiruošę smėlio ir druskos mišinio. Juo ir barstys sostinės gatves, nors tai – ne pati geriausia išeitis.
Gatvėms barstyti smėlio ir druskos mišinio reikia tris ar net keturis kartus daugiau nei vien druskos. Todėl kelininkų technikai teks daugiau kartų važiuoti į gatves, tad atšalus orams jie ne visur spės laiku pabarstyti. Be to, bus sudeginta daugiau degalų.
Gatvėse pribarsčius smėlio ir druskos mišinio, bėdų bus ir atėjus pavasariui – gatvėms pradžiūvus iš jų reikės išvežti daugiau smėlio. Taip pat nuo smėlio ir druskos mišinio prastėja oro kokybė, jame pagausėja kietųjų dalelių.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras