CARGONEWS

„BTA Draudimas”: šį gruodį Lietuvoje siaučianti žiema ir jos padariniai – rekordiniai

12661
Šiais metais šaltas ir ypač sniegingas gruodis šalies gyventojams neša rekordinius nuostolius.
 
Draudimo bendrovė “BTA Draudimas” praneša, kad šiemet per dvidešimt pirmojo žiemos mėnesio dienų, lyginant su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, bendrovė registravo ženkliai didesnį įvykių skaičių. Šių metų gruodį “BTA Draudimas” jau sulaukė gerokai virš tūkstančio pranešimų dėl draudžiamųjų įvykių įvairių sričių draudime ir tai yra net 26% daugiau nei pernai.
 
“Suprantama, kad daugiausia įvykių ir nelaimių vis dėlto atsitinka keliuose. Spustelėjus šaltukui, vairuotojai ne tik neužveda savo automobilių, bet ir dažnai jų nesuvaldo dėl apsnigtos ar apledėjusios kelio dangos. Labai daug eismo įvykių kyla ir dėl prasto matomumo – sniegas, rūkas ir net šį gruodį iškritęs lietus tikrai stipriai pablogino vairavimo sąlygas. Gruodis dar nesibaigė, bet žvelgiant į prognozes ir kasdien besikreipiančių asmenų skaičių, labai tikėtina, kad iki mėnesio pabaigos įvykių registruosime dar pusę tiek.”, – sako bendrovės “BTA Draudimas” Žalų reguliavimo departamento direktorė Karolina Karpova.
 
Šiuo metu bendrovė yra registravusi 1002 įvykius pagal privalomojo vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo rūšį ir 128 įvykius pagal savanoriškąjį transporto priemonių draudimą Kasko. Lyginant su praėjusių metų gruodžiu, šiemet tai yra net 23% daugiau nei pernai, o bendras rezervas transporto žaloms dengti jau siekia 2,773 mln. litų.
 
Kreipiasi ne tik privalomuoju vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu apsidraudę asmenys. Nemažai įvykių yra susijusių su nelaimingais atsitikimais – sutrenkimai, sumušimai, lūžiai, patirti paslydus ant šaligatvio, įlipant, išlipant  iš visuomeninio transporto. „Žvelgiant į nelaimingų atsitikimų statistiką, BTA šį gruodį jau registravo beveik tris kartus daugiau nelaimingų atsitikimų nei pernai. Deja, neišvengta ir labai skaudžių nelaimių – mėnesio pradžioje bendrovėje savo vairuotojo civilinę atsakomybę apsidraudęs asmuo partrenkė bei sužalojo pėsčiąją, kuri dėl įvykio metu patirtų sunkių sužalojimų mirė. BTA atlygino laidojimo išlaidas”, – kalbėjo K.Karpova.
 
K.Karpova vairuotojus ragina būti ypač atsargius ne tik vairuojant transporto priemonę, laikytis saugaus atstumo, neviršyti leistino greičio, bet taip pat ir pėstiesiems patiems rūpintis savo saugumu – būti atidiems dalyvaujant eisme, segėti atšvaitus tamsiuoju paros metu. 
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0