Šiaurės ir Baltijos šalių transporto ministrai aptars transeuropinio transporto tinklo politiką ir finansavimo perspektyvas
Rugsėjo 22–23 d. susisiekimo ministras Eligijus Masiulis dalyvaus Trakuose vyksiančiame kasmetiniame Šiaurės ir Baltijos šalių transporto ministrų susitikime. Ministrai aptars šiuo metu Europos Komisijos iniciatyva peržiūrimą transeuropinio transporto tinklo TEN-T plėtros politiką, transporto sektoriaus dabartinio finansavimo problematiką bei ateities finansavimo perspektyvas.
Susitikime dalyvaus 8 valstybių delegacijos: Norvegijos, Švedijos, Danijos, Islandijos ir Suomijos bei Lietuvos, Latvijos ir Estijos transporto sektoriaus vadovai, taip pat už TEN-T politiką atsakingas Europos Komisijos atstovas Jean-Eric Paquet.
Ministrai diskutuos dėl naujų TEN-T gairių bei regioninio Šiaurės ir Baltijos šalių (NB8) TEN-T tinklo formavimo. Siekiant bendros regiono pozicijos šiuo klausimu numatoma aptarti naujo TEN-T tinklo planavimo metodologiją ir principus, TEN-T vaidmenį plėtojant sąsajas su kaimyninėmis šalimis, inovatyvių infrastruktūros priemonių (pvz., intelektinių transporto sistemų) įtraukimą į naujas TEN-T gaires. Taip pat planuojama aptarti 2014–2020 m. ES finansinę perspektyvą ir ES finansavimo įtaką TEN-T infrastruktūros plėtrai, apžvelgti dabartinio finansavimo mechanizmo problematiką bei aptarti transporto sektoriaus ateities finansavimo perspektyvas.
Apibendrindami diskusijų rezultatus, ministrai pasirašys bendrą komunikatą dėl regiono TEN-T tinklo ir naujų TEN-T gairių formavimo, siekiant visam regionui, taip pat ir Lietuvai, palankios naujos TEN-T politikos.
Antrąją susitikimo dieną bus aptariamos alternatyvios politinės iniciatyvos Baltijos jūros regione. Švedijos atstovai pristatys jų iniciatyva rengiamą „Baltic Transport Outlook 2030“ studiją, kuria siekiama išanalizuoti krovinių srautus bei visų rūšių transporto infrastruktūrą Baltijos jūros regione ir pateikti jų plėtros perspektyvas iki 2030 m. Lietuvos susisiekimo ministras E. Masiulis aptars Baltijos jūros regiono strategijos įgyvendinimą bei apžvelgs Šiaurės Matmens transporto ir logistikos partnerystės situaciją.
Ministrai diskutuos dėl naujų TEN-T gairių bei regioninio Šiaurės ir Baltijos šalių (NB8) TEN-T tinklo formavimo. Siekiant bendros regiono pozicijos šiuo klausimu numatoma aptarti naujo TEN-T tinklo planavimo metodologiją ir principus, TEN-T vaidmenį plėtojant sąsajas su kaimyninėmis šalimis, inovatyvių infrastruktūros priemonių (pvz., intelektinių transporto sistemų) įtraukimą į naujas TEN-T gaires. Taip pat planuojama aptarti 2014–2020 m. ES finansinę perspektyvą ir ES finansavimo įtaką TEN-T infrastruktūros plėtrai, apžvelgti dabartinio finansavimo mechanizmo problematiką bei aptarti transporto sektoriaus ateities finansavimo perspektyvas.
Apibendrindami diskusijų rezultatus, ministrai pasirašys bendrą komunikatą dėl regiono TEN-T tinklo ir naujų TEN-T gairių formavimo, siekiant visam regionui, taip pat ir Lietuvai, palankios naujos TEN-T politikos.
Antrąją susitikimo dieną bus aptariamos alternatyvios politinės iniciatyvos Baltijos jūros regione. Švedijos atstovai pristatys jų iniciatyva rengiamą „Baltic Transport Outlook 2030“ studiją, kuria siekiama išanalizuoti krovinių srautus bei visų rūšių transporto infrastruktūrą Baltijos jūros regione ir pateikti jų plėtros perspektyvas iki 2030 m. Lietuvos susisiekimo ministras E. Masiulis aptars Baltijos jūros regiono strategijos įgyvendinimą bei apžvelgs Šiaurės Matmens transporto ir logistikos partnerystės situaciją.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras