Dėl techninių darbų rugsėjo 6 d. Rusijos pusėje apribojamas vykimas per Panemunės – Sovetsko pasienio kontrolės punktą
2010-09-06
CargoNEWS
232
Rusijos Kaliningrado srities pasieniečiai informavo, kad rugsėjo 6 d. nuo 11 iki 12.30 val. Sovetsko kontrolės punkte dėl profilaktinių darbų bus atjungta elektra. Todėl kaimyninės šalies pareigūnai tuo metu netikrins ir nepraleis per šį punktą vykstančių asmenų ir transporto priemonių.
Per Pagėgių savivaldybėje esantį Panemunės kontrolės punktą per parą į abi puses pėsčiomis, mašinomis ir autobusais vidutiniškai vyksta apie pusantro tūkstančio asmenų. Per parą sieną čia kerta apie 400 – 500 transporto priemonių.
Rusijos pareigūnai taip pat pranešė, kad tokie elektros įrenginių techninio patikrinimo darbai rugsėjo 20 d. nuo 12 iki 13 val. bus vykdomi ir kitame pasienyje su Rusija veikiančiame kontrolės punkte, t. y. Ramoniškių – Pogranyčnij. Tuo metu kaimyninės šalies pareigūnai čia irgi sustabdys eismą.
Naujienos
Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.
2026-09-28
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras