CARGONEWS

7 centais pigesni degalai – energetikos ministro pramanas?

13352
Po Vyriausybės sprendimo leisti laikyti ES valstybėse didesnį degalų rezervą (30 proc.) ir energetikos ministro Arvydo Sekmoko kalbų, kad dėl to degalų kainos sumažės 7 cnt už litrą, kilo pasipiktinimas, mat ministerija nepateikia jokių aiškių skaičiavimų, kaip nustatytas toks galimas degalų kainų sumažėjimas.
 
Naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas Lukas Vosylius, paklaustas, kaip vertina tokius ministro pasisakymus, sako, kad esminis dalykas yra ne kaina, bet konkurencinių sąlygų pagerinimas. „Dabar eskaluojama, kad naujasis Vyriausybės sprendimas turės tiesioginės įtakos degalų kainai dėl to, kad ES valstybėse degalų atsargų laikymas žymiai pigesnis. Akcentą reiktų dėti kitur: leidus didesnį kiekį atsargų saugoti kaimyninėse valstybėse, bus sudarytos palankesnės konkurencinės sąlygos kitiems degalų importuotojams, taigi galbūt kaina taps patrauklesnė. Veikiausiai ir Lietuvos didmenininkai į tai atsižvelgtų – pakoreguotų degalų kainas,“ – dėsto L. Vosylius.
 
Anot jo, nors ES valstybėse degalų saugojimas yra gerokai pigesnis, vis dėlto tai nedaro didelio poveikio kainai. „Laikyti degalų atsargas kainuoja apie 1–3 cnt už litrą. Tai iš kur tas ministro minimas 7 cnt už litrą degalų atpigimas? Tokie teiginiai atrodo nepagrįsti. Be to, kiek man žinoma, naujoji tvarka įsigalios tik nuo kitų metų, tai kas gali žinoti, kokios kitąmet bus pasaulinės naftos kainos, akcizai degalams?, ” – retoriškai klausia L. Vosylius.
 
Energetikos ministras Arvydas Sekmokas, paprašytas atsakyti į klausimą, kaip apskaičiuotas degalų atpigimas 7 cnt už litrą, atsako lakoniškai ir labai nekonkrečiai: „Šis Vyriausybės sprendimas turės teigiamos įtakos degalų importo sąlygoms, taip pat skatins konkurenciją. Dėl to degalų kaina galėtų sumažėti iki 7 cnt už litrą.  Juk ten, kur yra stipri vietinė konkurencija, degalų kainos būna iki 20 cnt mažesnės nei šalies vidurkis,“ – pabrėžia A. Sekmokas.
Ministras primena, kad šis sprendimas priimtas dėl to, kad verslininkai prašė padidinti kitose ES šalyse saugomų naftos atsargų kiekį. „Kodėl dabar jie kritikuoja savo pačių sprendimą – reikia klausti jų pačių,“ – kalba ministras.
Degalinių tinklų atstovai viešai ne kartą yra išreiškę savo poziciją dėl didesnio degalų atsargų kiekio saugojimo užsienyje – pasak jų, tai lemiamos įtakos kainai neturės. Dėl to degalai galėtų atpigti nebent 1 cnt.
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0