CARGONEWS

Streikuoja Graikijos muitinės ir mokesčių inspekcijų darbuotojai

14390
Graikijoje muitinės ir mokesčių inspekcijos darbuotojai pradėjo 48 valandų streiką, protestuodami prieš vyriausybės sprendimą mažinti atlyginimus ir premijas.

Protestuotojai pažymi, jog toks valdžios sprendimas sumažins jų uždarbius šimtais eurų per mėnesį. Pakartotines protesto akcijas planuojame surengti  vasario 10 d. ir 17 d., praneša  naujienų agentūra „Prime-Tass“.

Graikijos ministras pirmininkas George Papandreou antradienį paskelbė naujas taupymo priemones, padėsiančias Graikijai išbristi iš finansinės krizės, t.y. mažinti ir nekelti algų viešajame sektoriuje, laikinai stabdyti naujų darbuotojų priėmimą,  pakelti degalų akcizą, padidinti nekilnojamojo turto mokestį stambaus turo savininkams, padidinti mokesčius įmonėms.

Priminsime, kad Graikijos ūkininkai nepatenkinti vyriausybės vykdoma taupymo programa, jau trečią savaitę blokuoja kelius, kontrolės punktus ties Graikijos-Bulgarijos pasieniu.

Trečiadienį Europos komisija patvirtino Graikijos griežtą taupymo programą, skirtą sumažinti biudžeto deficitą. 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0