CARGONEWS

Be eilės į pasienio kontrolės punktą įvažiavusiems vairuotojams gresia baudos

14520
Prie sienos su Rusija esančiame Ramoniškių pasienio kontrolės punkte VSAT pareigūnai sulaikė du Lietuvos piliečius, įžūliai be eilės įvažiavusius į pasienio tikrinimo vietą.
Antradienį vakare VSAT Pagėgių rinktinės Rociškių užkardos pareigūnai, budėję Ramoniškių pasienio kontrolės punkte, sulaikė į pasienio tikrinimo vietą įvažiavusį lengvąjį automobilį. Automobilio vairuotojas,  ketindamas vykti į Rusiją, neteisėtai apvažiavo patikros laukiančią maždaug 30 automobilių eilę ir įvažiavo į punkto teritoriją. Kitas skubantis vairuotojas aplenkė visus laukiančiuosius ir įvažiavo į punktą be eilės.

Abiem vyrams pasieniečiai surašė administracinės teisės pažeidimo protokolus už Pasienio kontrolės punktų taisyklių pažeidimus bei įteikė šaukimus atvykti bylos nagrinėjimui.

Vairuotojams, be eilės įvažiavusiems į punktą, gresia įspėjimai arba baudos nuo 150 iki 300 litų.

 

Komentarai

Vytautas 2010-01-15 09:20

Taip.......... patvarke............. :) Patvarke, nepazystamus, bet vien pazystamu ten yra ne 30 ir ne 50, netgi juos perspejus, jie turi arsakyma: "turim leidima, ir jei nori cia vaziuot, tylek ir nieko nematyk", :D, gaila,kad daugeleis vis dar bijo tokiems parodyti eiles gala. Ir tie patys pasienio kontroles ir muitines pareigunai, turedami "sustriausias" stebejimo ir kontroles priemones, nemato, oi atsiprasau, nenori matyti ten daromu nusizengimu, ne sakau kad visi, yra keletas, kurie sugeba pramankstinti kojas, aciu jiems, nes kitaip, saziningai kantriai laukiantiems pilieciams, per tokius "turincius leidimus" ivaziuoti pasisektu gal per dvi paras.

hmm 2010-01-13 15:52

atsiminiau kad vardo nevercia i rus. taigi-sustriaka patvarke...

sustriaka 2010-01-13 15:50

patvarke:)


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0