Apie sunkvežimių prekybą Lietuvoje
Sunkvežimių pardavėjai Lietuvoje neprisimena didesnio nuosmukio nei praėjusiais metais: naujos technikos pardavimo apimtis sumažėjo 85–95 proc. Komercinės paskirties mašinų prekybos nepagyvina ir gerokai nukritusios gaminių kainos, rašo žurnalas „Transportas“.
Kadangi stovintys vilkikai pelno neneša, pardavėjai juos eksportuoja, pradėjo nuomoti arba siūlo savo finansavimą jiems įsigyti.
2009 metais labiausiai krito sunkesnių nei 16 tonų ir vidutinio svorio sunkvežimių paklausa. Per dešimt praėjusių metų mėnesių įregistruota 350 naujų sunkvežimių, sveriančių per 16 tonų. 2008 m. per tą patį laikotarpį šis skaičius siekė beveik 3000.
Vilkikų pardavimas priklauso nuo tarptautinių gabenimų rinkos pokyčių. Ne tik pasaulinė finansų krizė, bet ir įtempti vežėjų santykiai su Rusija įtakojo naujų mašinų paklausos sumažėjimą. Todėl pardavėjai Lietuvoje užsistovėjusius sunkvežimius išparduoda (jų kainos nukrito apie 40 proc.) tose šalyse, kuriose tarptautinių pervežimų verslas rodo atsigavimo ženklus.
Komentarai
Parašyti komentarą
Jūsų komentaras