CARGONEWS

Transporto savaitė (liepos 23-29 d.)

eiles-pasienyje

Praėjusią savaitę didelis vežėjų dėmesys buvo nukreiptas į pasienyje susiformavusias didžiules eiles. Buvo bandymų spręsti susidariusią problemą, tačiau panašu, kad kol kas teigiamų poslinkių nėra. Redakcija taip pat pasiekė ir kitos aktualios vežėjams žinios.

Eilės pasienyje

Savaitės pradžioje, antradienį, gauta žinių apie netikėtai padidėjusias eiles pasienyje su Baltarusija. Laukiančių vilkikų Lietuvos – Baltarusijos pasienyje vėl smarkiai padaugėjo. Pagal Baltarusijos informacinius šaltinius, tuo metu vilkikų eilės pagrindiniuose postuose buvo ilgesnės nei 10 km.

Jau kitą dieną pranešta apie prastą situaciją ir pasienyje su Rusija. Pailgėjo eilės vilkikų, kertančių Lietuvos ir Kaliningrado srities sieną. Rusijos vėžėjai dėl keliolikos laukimo valandų kaltina Rusijos muitinės pareigūnus bei blogai įrengtą Černyševskojės pasienio kontrolės punktą.

Šią problemą tikimasi išspręsti įrengus naują sienos kirtimo punktą. Valstybinės institucijos su kolegomis iš Rusijos aptarė perspektyvas ir sutarė dėl tikslingumo atidaryti naują automobilių kelių valstybės sienos perėjimo punktą Rambynas-Dubkai (Paskalviai).

Situaciją Baltarusijos pasienyje ėmėsi spręsti asociacija „Linava“, kurios atstovai ketvirtadienį Medininkų pasienio susitiko su Lietuvos muitinės departamento, Vilniaus teritorinės muitinės, Valstybinės sienos apsaugos tarnybos bei Pasienio kontrolės punktų direkcijos pareigūnais ir aptarė pasienyje su Baltarusija nusidriekusių didelių vilkikų eilių susidarymo priežastis.

Ateityje TIR-EPD sistemą naudojantys vežėjai gali tikėtis lengvesnio sienos kirtimo. Tarptautinė kelių transporto sąjunga IRU sienos kirtimo punktuose siūlo sukurti žalias juostas transporto priemonėms, kurių vežamos prekės yra iš anksto deklaruotos per TIR-EPD sistemą. Tokiu būdu tikimasi pagreitinti sienos kirtimą, sumažinti vilkikų eiles pasienio postuose ir paskatinti visus vežėjus naudoti išankstinio deklaravimo sistemą.

Tiesa, ne visi yra patenkinti išankstinio deklaravimo sistemomis. Rusijoje atlikus vežėjų apklausą, paaiškėjo, kad patys rusai naująją tvarką, kuomet reikia pateikti išankstinę deklaraciją, vertinai skeptiškai ir kol kas realios naudos nemato.

Kriminalai

Praėjusią savaitę vežėjai CargoNEWS.lt redakcijai pateikė nemažai informacijos apie krovinių grobimą Europoje. Visiems dalyvaujantiems pervežimų procesuose siūlome su jais susipažinti, kad nepatektumėte į sukčių pinkles.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0