Rusija panaikino nepatikimų Lietuvos vežėjų sąrašus

Nuo liepos 30 d. Rusijos muitinė panaikino papildomas patikras Lietuvos vežėjams ir nepatikimų vežėjų sąrašus. Toks sprendimas labai palengvins Lietuvos vežėjų darbą ir pagreitins Rusijos sienos kirtimo procedūras.

Šis Rusijos muitinės sprendimas didžiausią poveikį turės naujoms tarptautinių pervežimų įmonėms, kurioms Rusija taikydavo papildomų patikrų procedūras. Dėl šių prastovų pasienyje vilkikų vairuotojai užtrukdavo iki kelių parų, kas jiems reikšdavo didžiulius nuostolius.

2010 m. atsirado „Linavos“ sudaromi patikimų įmonių sąrašai, kurių Rusija turėdavo netikrinti. Tačiau praktikoje – tai ne visuomet pasiteisindavo – Rusija sąrašus sutrumpindavo. Nuo liepos 30 d. patikimų įmonių sąrašų nebeliko. Rusijos sieną lengviau kirsti gali ne tik naujos krovinių pervežimo kompanijos, bet ir tos, kurios turi administracinių nuobaudų ir pažeidimų kaimyninėje Rusijoje.

Lietuvos vežėjų asociacija „Linava“ tokį kaimyninės šalies žingsnį vertina labai palankiai ir tai vadina ilgai trukusių derybų sėkme. Šiose derybose ypatingą vaidmenį atliko Lietuvos muitinė, radusi abiems pusėms priimtinus sprendimus. „Dar 2009 m. prasidėjo derybos su Rusijos muitine, dėl sąlygų palengvinimo mūsų vežėjams. Dabar Rusijos muitinė panaikino papildomas patikras Lietuvos vežėjams, o kartu ir patikimų bei nepatikimų vežėjų sąrašus. Noriu padėkoti Lietuvos muitinės departamento vadovams, nes jie padėjo rasti racionalius sprendimus sunkioje situacijoje“, – sako Algimantas Kondrusevičius.

Pagrindiniai derybų etapai buvo keli, o susitikimų su Rusijos muitinės vadovybė Maskvoje ir Vilniuje rezultatai leido kiek sumažinti įtampą, kilusią 2009 m. rugpjūtį. Pradžioje Rusija buvo paskelbusi 29 nepatikimų Lietuvos vežėjų įmonių sąrašą, vėliau jis buvo sumažintas iki 22 įmonių. Tik po intensyvių derybų 2010 m. buvo patvirtintas daugiau kaip 600 transporto įmonių patikimų vežėjų sąrašas, tačiau į jį nepateko naujai įkurtos bendrovės.

Heliodoras Giedrys, asociacijos „Linava“ TIR departamento vadovas pažymi, jog sunkumų iki šiol patirdavo apie 40 naujai įsteigtų Lietuvos vežėjų įmonių, kurios nebuvo patekę į patikimų vežėjų sąrašą. Daugiausia tai buvo po 2009 m. darbą pradėję transporto bendrovės.

Įsigaliojus naujajai patikros tvarkai, vežėjai informuoja, jog jie sugaišta mažiau laiko kirsdami Rytų muitų sąjungos sieną ir nuo rugpjūčio pradžios papildoma patikra jiems nebėra taikoma.