Suabejota kovotojo prieš korupciją skaidrumu

Seimo Ekonomikos komiteto pirmininkas Dainius Budrys kreipiasi į etikos sargus dėl Seimo Antikorupcijos komisijos pirmininko Ligito Kernagio galimo viešųjų ir privačių interesų konflikto.

Pasak parlamentaro, nerimą kelia tai, Seimo Antikorupcijos komisijos pirmininkas, L. Kernagis, kaip pagrindą pradėti tyrimą prieš Lietuvos vežėjus, kolegoms pateikė asociacijos darbu nepatenkintų vežėjų raštą, kurį pasirašė ir L. Kernagio gyvenimo draugės Neringos Seniūnaitės darbdaviai – Rusijos geležinkelių antrinės įmonės „Transkonteiner” atstovai Lietuvoje, logistikos kompanija „Hoptransa”.

Pavojingi ryšiai

„Iš spaudos žinome, kad ši Rusijos bendrovė pretendavo perimti strateginę reikšmę mūsų šaliai turintį, per Lietuvą gabenamų NATO krovinių tranzitą. Be to, ji siejama su Rusijos specialiosiomis tarnybomis bei Kremliaus interesus atstovaujančiomis įmonėmis. Tiesiog baisu įsivaizduoti, kaip tokios jėgos, per jo sugyventinę, gali daryti įtaką aukštas ir atsakingas pareigas einančiam Seimo nariui”, – nuogąstavo D. Budrys.

Parlamentaras, be kita ko, sakė esąs sunerimęs ir rėmęsis žiniasklaidoje pasirodžiusia informacija, viešais interviu ir žurnalistų keliamomis prielaidomis. „Jei L. Kernagis žinojo, kad jo draugė dirba įmonėje, kurios vadovas pasirašė kreipimąsi į Seimo Antikorupcijos komisiją dėl padėties „Linavoje”, o vėliau pats komisijos pirmininkas iš visų jėgų stengėsi, kad būtų pradėtas tyrimas prieš „Linavą”, čia tikrai galima įžvelgti viešųjų ir privačių interesų supainiojimą. Svarbu tai, jog dirbdama prieš asociaciją nusistačiusioje įmonėje L.Kernagio draugė galėjo siekti finansinės ar nefinansinės naudos ir versti savo naudai dirbti patį Antikorupcijos komisijos vadovą.

Stengdamasis išvengti interesų konflikto jis privalėjo nusišalinti nuo tyrimo”, – teigė Seimo Etikos ir procedūrų komisijos pirmininką Algimantas Salamakinas.

Susijusios grupuotės

L. Kernagio sugyventinės darbdaviai tapo vienais aktyviausių opozicinės grupelės pasivadinusios „Už skaidrumą Linavoje” aktyvistų ir rėmėjų, pasirašę ne po vienu kreipimusi į politikus, kuriais ragino atkreipti dėmesį į asociaciją „Linava“, jos blogą padėtį.

Netrukus po to, kai L. Kernagis inicijavo parlamentinį tyrimą prieš „Linavą”, parlamentarų grupė, kurią daugiausia sudaro Antikorupcijos komisijos nariai, kreipėsi į Generalinę prokuratūrą, prašydami įvertinti asociacijos finansinę padėtį.

Tuo metu D. Budrys atkreipia dėmesį į dar vieną įtartiną aplinkybę. Pasak parlamentaro, vienas kreipimąsi į prokuratūrą iniciavęs Seimo antikorupcijos komisijos narys Valdemaras Valkiūnas, nors ir skelbęsis pardavęs savo turėtą prekybos ir logistikos verslą– koncerną SIA „Voldemars“ kaimyninėje Latvijoje, šiomis dienomis, panašu, kad palaiko tuos, kurie visomis išgalėmis kenkia Lietuvos vežėjų asociacijos veiklai. Dėmesį patraukia ne tik didelė „Linavos“ parlamentinio tyrimo skuba bet atviras spaudimas teisėsaugininkams, kurį patyręs Generalinis prokuroras Darius Valys pats ryžosi apskųsti Antikorupcijos komisiją Seimo etikos sargams.

Veikia tinklas?

„Kaip čia išeina – dar vienas Antikorupcijos komisjos narys, gali turėti interesų atliekamo tyrimo baigtimi? Atrodo, kad tirdami „Linavos” veiklą, savo privačius interesus tenkina keletas politikų”, – kėlė versijas D. Budrys.

Jam antrino ir vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius. „Manau, kad esame galimo užsakomojo parlamentinio tyrimo liudininkai“, – pastebėjo vadovas. Šią prielaidą tarsi netiesiogiai patvirtino ir pats Antikorupcijos komisjos pirminikas L. Kernagis. Kalbėdamas „Balsas.lt Savaitei”, jis leido suprasti, kad komisijoje balsuojant dėl „Linavos”, esą, buvę ir kitų suinteresuotų narių.

„Dėl interesų konflikto reikėtų baksnoti pirštu visai ne į mane. Buvo kitų Seimo narių, kurie turėjo interesų į kitą pusę, bet net ir jie nesiryžo balsuoti kitaip”, – atviravo L. Kernagis. Kartu jis absurdiškomis pavadino kalbas, kad jo draugė, atseit, galėjusi jam daryti įtaką.

Nors apibendrinant, peršasi nuomonė, kad Seime suabejota prieš korupciją, neva, kovojančių parlamentarų skaidrumu, tačiau nelieka abejonių dėl jų lojalumo skaidrumo, neva, siekiančiam vežėjų judėjimui bei nacionalinės asociacijos veiklos sabotuotojams.