Sunkiojo transporto priemonių vagiama mažiau (foto)

Pirmadienį vykusioje spaudos konferencijoje Policijos departamento ir draudimo bendrovės „Ergo Lietuva“ atstovai pristatė transporto vagysčių tendencijas.

„Sunkmečiu sunkiojo transporto vagysčių skaičius buvo padidėjęs, tačiau dabar situacija pakankamai stabili. Vagysčių padidėjimas buvo susijęs su išnuomotų, negrąžintų automobilių dingimu. Sunkvežimiai vagiami tiek dėl pačios transporto priemonės, tiek ir dėl krovinio,“ – sakė Lietuvos kriminalinės policijos biuro nusikaltimų tyrimo 1-sios valdybos 2 skyriaus viršininkas Darius Zasas. Jam paantrino bendrovės „ERGO Lietuva“ Civilinės atsakomybės, nelaimingų atsitikimų, transporto priemonių ir sveikatos draudimo departamento direktorius Audrius Plačicas, patikslindamas, kad sunkiojo transporto priemonės dažniau grobiamos dėl jose esančių krovinių, nei dėl paties vilkiko ar puspriekabės.

Per 9 šių metų mėnesius Lietuvoje buvo pavogti 11 „Scania“, 5 „Iveco“, 2 „MAN“ markių automobiliai, iš kurių pusė kol kas nerastų. Tarp vagių vieni populiariausių yra apdrausti Kasko draudimu bei lizingo ir nuomos bendrovių automobiliai. Siekiant pasipelnyti, dažniausiai pranešama, apie naujų ar beveik naujų automobilių grobimus, kurie dar iki pranešimo apie tariamą vagystę būna išvaromi į Baltarusiją, Ukrainą, Rusiją.

Tarp visų vagysčių už, kurias bendrovė „Ergo Lietuva“ kompensavo žalą nukentėjusiajam, A. Plačicas įvardino atvejį, kai 2010 m. Šiauliuose buvo pavogta puspriekabė. Ji buvo laikoma nesaugomoje automobilių statymo aikštelėje. Vagys paspruko puspriekabę prisikabinę prie sunkvežimio ir ją nutempė. Nors aikštelėje ir buvo įrengtos kameros, vagystė įvyko nefilmuojamoje zonoje, be to, vagys iš aikštelės išvažiavo ne per pagrindinį įvažiavimą, todėl kamerų taip pat pavyko išvengti. A. Plačico teigimu, draudimo kompanijai ši vagystė kainavo 107000 Lt.

Pagrindiniai automobilių vagių įrankiai

įsilaužimo įrankiai

Vagių amunicija