Birželio 11-15 d. Jordanijoje vykusioje 7-ojoje IRU Eurazijos kelių transporto konferencijoje Lietuvos nacionalinę vežėjų asociaciją „Linava“ atstovavo viceprezidentas Mečislavas Atroškevičius, generalinis sekretorius Ričardas Malkus bei sekretorius transporto politikai Gintautas Ramaslauskas.
R.Malkus susitikęs su IRU generaliniu sekretoriumi Umberto de Pretto baigė derybas dėl papildomo TIR kygelių mokesčio atšaukimo Lietuvos vežėjams, TIR sistemos dalyviams.
„Vyko derybos, sutarėme dėl esminio dalyko, kad šis papildomas mokestis nuo rugsėjo 1 d. nebus renkamas. Mažės TIR knygelių kainos. Oficialus derybų protokolo pasirašymas vyks Ženevoje birželio 25-26 d., mūsų su asociacijos prezidentu A.Kondrusevičiumi oficialaus vizito metu“, – teigė R.Malkus.
Plačiau apie tai skaitykite čia.
Naujienos
Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.
2026-09-28
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Komentarai
„Linavos“ vežėjai jau ne vienerius metus reiškia pretenzijas asociacijos vadovybei dėl padidintų kainų už TIR Carnet knygeles. M. Atroškevičius kaip vienas iš „Linavos“ prezidiumo narių privalėjo įsiklausyti į vežėjų keliamą problemą ir aktyviai prisijungti prie šio klausimo sprendimo, nes vežėjai jam moka nemažą atlyginimą. Tačiau Atroškevičius, kaip kiškis sėdėjo suglaudęs ausis ir matyt nelabai suprato šios problemos svarbos vežėjams. Gerai, kad ne visi buvo tokie abejingi. M. Atroškevičius net su bendrakialeiviais (vienas iš pagalbininkų buvo ir asociacijos „Linava“ gen. sekretorius ponas R. Malkus) nuvykę į IRU nesugebėjo tinkamai apginti vežėjų interesų. Gryžę namo šie asociacijos „Linava“ vadovai ramino vežėjus, kad nuo rugsėjo mėn. reikalai jau pajudės. Nejaugi jie nežinojo, kad eiliniai „Linavos“ vežėjai jau gerokai prieš metus padengė visas vadovybės dėl neūkiškumo padarytas finansines skolas. Todėl už kokias nuodėmes „Linavos“ vežėjai yra priversti net iki rugsėjo mėn. mokėti už padidintas TIR knygelių kainas. Matyt norėdama apginti savo neveiklumą „Linavos“ vadovybė pasirinko ne kūrimo, o visų puolimo taktiką. Jeigu nebūtų suteikta konfederacijų atstovų (VDK, LNVK, SVV Tarybos ir kitų) bei asmeniškai ponų V. Pelėdos, E Mikėno, N. Uinskienės, J. Kuklio bei kitų pagalba ir svarbi informacija, apie TIR knygelių kainų sumažinimo galimybę „Linavos“ vadovybė vargiai dar būtų prakalbusi. Kur slapstosi asociacijos „Linava“ atstovas spaudai Gytis, kad nepaviešina informacijos, kodėl šiandien dar neatpigintos TIR knygelės ? Gal tam prieštarauja gen. sekretorius R. Malkus ?
Jūsų komentaras