CARGONEWS

Stipriausi šalies galiūnai Kaune susigrums vilkikų tempimo čempionate

zydrunas-savickas-61976441

Ketvirtadienį, rugpjūčio 1 d., Kaune rinksis stipriausi Lietuvos vyrai. Prekybos miestelyje „Urmas“ pirmą kartą šalyje bus surengtas Lietuvos galiūnų vilkikų tempimo čempionatas, kuriame dėl stipriausiojo titulo varžysis 10 geriausių Lietuvos galiūnų.

Varžybose dalyvausiantis ne kartą stipriausio pasaulyje žmogaus titulą iškovojęs Žydrūnas Savickas sako, kad vilkikų tempimo čempionatas Lietuvoje bus surengtas pirmą kartą ir nuo šiol bus kasmetinis.

„Šių varžybų nugalėtojas įgaus teisę dalyvauti kitų metų Pasaulio čempionate, kuris šiemet taip pat rengiamas pirmą kartą ir bus kasmetinis. Smagu po kurio laiko atvykti į Kauną, čia toks galiūnų renginys vyko jau seniai, tad džiugu, kad stipruolių varžybos sugrįžta į Kauną“, – sako Žydrūnas Savickas.

Varžybos vyks keliais etapais, vilkikas kiekviename etape vis bus sunkinamas tad čempionas paaiškės atkrintamuoju būdu. Finale galiūnai temps 14 tonų sveriantį vilkiką.

Jėgas čempionate be Žydrūno Savicko išbandys Vidas Blekaitis, Saulius Brusokas, taip pat traumą išsigydęs Antanas Abrutis ir kiti.

Pasak renginio organizatorių, čempionatas rengiamas prekybos miestelyje „Urmas“, nes čia patogu atvykti tiek miestiečiams, tiek miesto svečiams. Be to, čia yra pakankamai erdvės tiek paties renginio organizavimui, tiek žiūrovams, tiek jų automobiliams.

„Labai smagu, kad šį kartą pas mus užsuko ir stipriausi Lietuvos žmonės – galiūnai. Prekybos miestelio teritorija jau daugiau kaip trejus metus tampa įvairių kultūrinių, socialinių, sporto renginių erdvėmis. Dar šiais metais bus atidaryta nauja, renginiams skirta erdvė su moderniomis komunikacijomis, patogia infrastruktūra“, – sako prekybos miestelio „Urmas“ rinkodaros vadovas Jonas Plenta.

Čempionato nugalėtojai bus apdovanoti medaliais, piniginiais prizais. Renginyje netrūks pramogų žiūrovams: jie taip pat galės išbandyti savo jėgas – traukti automobilį. Renginio pradžia – 17 val.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0