CARGONEWS

Vairuotojo pažymėjimų gali tekti laukti visą mėnesį

xphotodriving-licence

„Regitra“, sutrikus vairuotojo pažymėjimų išdavimo sistemai, teigia, kad šie dokumentai bus išduodami per ilgesnį nei įprasta laiką. Vairuotojams gali tekti laukti ir visą mėnesį.

Nesklandumų „Regitros“ sistemoje atsirado pristigus nustatyto Europos Sąjungos pavyzdžio vairuotojo pažymėjimų, kuriuose lazerine graviravimo įranga įrašomi duomenys. Pagal dabar galiojančią tvarką, vairuotojo pažymėjimas yra išduodamas per dešimt darbo dienų, tačiau dabar, pritrūkus jų kortelių, dokumentai, planuojama, bus gaminami apie mėnesį.

„Mes bendraujame su gamintoju praktiškai kiekvieną dieną. Tikėjomės, kad gamintojas sugebės pateikti blankus anksčiau, negu tai numatyta pagal sutartį. Pagal ją numatyta, kad blankai mus pasieks rugsėjo 10 dieną. Gamintojas bent jau žadėjo, kad tiekėjai sugebės pateikti anksčiau. Manėme, kad rugpjūčio 1 d. būtume gavę pirmus blankus“, – sako „Regitros“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas.

Iki rugsėjo mėnesio išimtys bus taikomos tik keičiant keleivius ar krovinius užsienyje vežančių vairuotojų pažymėjimus. Jie bus išduodami per 10 darbo dienų, tam bus naudojamas turimas dokumentų rezervas.

„Tokiu atveju, jeigu žmogus, tarkim, planuoja išvykti į užsienį arba yra užsisakęs viešbutį ir gali pateikti įrodymų, tai spręsime individualiai, nes tų pažymėjimų likutis yra labai mažas“, – teigia S. Šuminas.

„Regitra“ jau kreipėsi į policijos departamentą, prašydama pareigūnų nebausti žmonių, kurių negaliojantis vairuotojo pažymėjimas nepakeistas ne dėl jų kaltės. Baudos už vairavimą turint negaliojantį vairuotojo pažymėjimą siekia iki 40 litų, tačiau policija teigia būsianti supratinga.

„Mes suprantame, kad tokia situacija susidarė tikrai ne dėl vairuotojų kaltės. Sustabdžius kelyje vairuotoją, kuris dar nebus pasikeitęs vairuotojo teisių ir turės negaliojantį pažymėjimą, tikrai nebausime“, – tikina Kelių policijos tarnybos Administracinės veiklos skyriaus viršininkas Dainius Šalomskas.

„Regitros“ duomenimis, kas mėnesį yra išduodama nuo 15 tūkst. iki 18 tūkst. vairuotojo pažymėjimų. Rugsėjo 10-ąją „Regitra“ planuoja gauti 60 tūkstančių naujų vairuotojo pažymėjimų kortelių.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0