Rządzący zmienili swoje plany dotyczące badań technicznych. Wstępny projekt przepisów, o którym pisaliśmy w ubiegłym roku, zakładał, że po przekroczeniu terminu badania o 30 dni kierowca będzie zobowiązany do przeprowadzenia dokładniejszej diagnostyki w państwowej stacji kontroli pojazdów. Okazuje się jednak, że państwowe stacje nie będą na to odpowiednio przygotowane – doszłoby to powstania długich kolejek.
Pomysłodawcy doszli więc do wniosku, że najskuteczniejszą motywacją do pilnowania terminów będą wyższe koszty badań – podaje gazetaprawna.pl. Jeśli kierowa zjawi się na stacji w terminie przekraczającym 30 dni od wyznaczonej daty, zapłaci podwójnie.
System badań kierowców przynieść ma tym samym spore wpływy do budżetu. Z badaniami technicznymi spóźnia się bowiem nawet 40 proc. kierowców.
Poza tym wiosną 2018 r. podwyżce ulegną koszty badań technicznych. Początkowa cena za kontrolę samochodu osobowego ma wynieść 102 zł netto. Później koszty mają być dostosowane do inflacji – informuje gazetaprawna.pl.
Wiadomości
Nocami w niemieckim Edermünde, niedaleko Kassel, między centrum dystrybucyjnym Lidl a sklepem kursuje siedmiometrowa elektryczna ciężarówka. Zabiera 15 europalet, na trasie porusza się z prędkością 15–25 km/h i wyjeżdża na drogę publiczną. Kabiny kierowcy nie ma w niej w ogóle: nie ma kierownicy, fotela kierowcy ani człowieka w środku.
2026-09-26
Kontener z magazynu w Polsce trzeba dostarczyć klientowi we Francji? Dla Unii Europejskiej pożądany schemat od dawna jest jasny: główną część trasy ładunek powinien pokonać koleją, a samochód jest potrzebny na pierwszym i ostatnim odcinku. Pociąg zużywa mniej energii na jednostkę pracy przewozowej i generuje znacznie mniej emisji. Dla właściciela ładunku decyzja zależy także od całkowitego kosztu dostawy, terminu i prawdopodobieństwa, że kontener rzeczywiście dotrze do klienta na czas.
2026-09-23
Jeszcze 20 września furgon o DMC 3,2 t z ciężką przyczepą mógł podlegać e-TOLL, jeśli dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekraczała 3,5 t. Od 21 września 2026 r. ten sam pojazd nie musi już płacić opłaty elektronicznej tylko z powodu przyczepy. Teraz dla e-TOLL decydujące znaczenie ma DMC samego samochodu.
2026-09-21
CargoWeek analizuje pięć wydarzeń z 17–23 sierpnia z punktu widzenia przewoźnika: gdzie pojawiły się już bezpośrednie koszty, gdzie na razie istnieje tylko ryzyko i co będzie decydować o sytuacji w kolejnym tygodniu.
2026-08-24
Europejski transport drogowy wyraźnie podrożał, choć wolumen ładunków prawie się nie zwiększył. Polska administracja celna ostrzegła przed problemami przy pracy z nowymi systemami elektronicznymi, Litwa wyjaśniła, jak od stycznia będzie naliczać opłaty za każdy kilometr, a w UE zaczęto stosować nowe przepisy dotyczące opakowań.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras