Draudikai: vilkikų pavagiama mažiau

Pasak draudimo bendrovių atstovų, krovininių automobilių ir jų puspriekabių vagysčių skaičius, kai pavagiama visa transporto priemonė sumažėjo. To priežastis – vežėjai ėmėsi priemonių rizikų valdymui ir įsidiegė GPS sistemas, kurios tapo labiau prieinamos ir atpigo. Vagis daugiau domina vilkikų vežamas krovinys.

Atvejai, kai pavagiami vilkikai su kroviniais nors ir retai, tačiau pasitaiko. Šių metų spalio viduryje iš Alytuje „Lukoil“ degalinėje esančios stovėjimo aikštelės buvo pavogtas UAB „Dobilas“ priklausantis vilkikas su puspriekabe, kurioje buvo iš Ispanijos ir Vokietijos gabentas krovinys.

Vagiamos ir detalės

„Lietuvos draudimo“ Verslo rizikos vadovas Arūnas Raziūnas sako, kad dabar vežėjai neberizikuoja sustodami ilsėtis nesaugomose aikštelėse ir pabrėžia, kad GPS sistemos turėjo didelę įtaką viso krovinio ir visos transporto priemonės apsaugai. Anot jo ilgapirščius domina ne tik gabenami kroviniai ar vilkikai, bet ir jų detalės. Jis pasakoja, kad vagiamos naujesnės brangesnės detalės. Dažniausiai pavagiami veidrodėliai, žibintai ir akumuliatoriai. „Kalbant apie detalių vagystes, jų skaičius išlieka panašus, bet auga vidutinės žalos. Šiemet per 11 mėnesių nuo vilkikų pavogtų detalių vidutinė vertė – 3000 litų, tai yra net 30 proc. daugiau nei ankstesniais metais“, – pasakoja jis .

Pasak BTA žalų reguliavimo departamento direktoriaus pavaduotojo Ernesto Mareko Goliančiko, vilkikų vagysčių šiemet užfiksuota labai mažai. Vagis daugiau domina vilkikų vežamas krovinys. „Šiemet per vienuolika mėnesių užfiksuotų žalų padaugėjo net tris kartus, lyginant su pernai metais. Vidutinė žala dėl vagystės metu prarasto krovinio šiemet siekia 50 000 litų. Iš viso per 2012 metus buvo patirta žalų už 168 tūkst. litų, tuo tarpu šiemet jau virš pusės milijono litų (554 tūkst. litų). Tai paaiškinama tuo, kad BTA apdraudė daugiau klientų, todėl ir žalos atitinkamai augo”, – sako jis.

Lengvųjų automobilių vagystės

Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ duomenys rodo, kad lengvuosius automobilius ir jų dalis vagiantiems ilgapirščiams šiemet daug veiklos. Bendrovės ekspertų teigimu, vien per pirmuosius 10 šių metų mėnesių lengvųjų automobilių vagysčių iš bendrovės klientų padaugėjo 43 proc., o automobilių dalių vagys pavogė 77 proc. daugiau. Bandymų pavogti šiemet buvo dukart daugiau nei pernai.

Pasak „PZU Lietuva“ Žalų departamento direktoriaus Gyčio Matiuko, daugiausia pavogta „Audi“ „Volkswagen“, „Toyota“ markės mašinų, detales vagys dažniausia nurankiojo nuo „BMW“ „Volkswagen“ ir „Mercedes-Benz“ automobilių, o tarp bandytų pavogti markių pirmauja „Volkswagen“.

„Vagys domisi arba labai naujų – 2011-2012 metų gamybos – automobilių dalimis, arba žvalgosi į 7-8 metų mašinų detales. Tarp bandytų pavogti daugiausiai buvo 10 metų senumo automobilių. Na, o daugiausiai pavogta 2007-2008 metų mašinų. Ilgametė patirtis rodo, kad rudenį, žiemą padaugėja ir automobilių, ir detalių vagysčių – anksčiau ateinančios sutemos suteikia daugiau drąsos vagims“, – teigia G.  Matiukas.

Anot G. Matiuko tobulėja vagių meistriškumas – jie gana sparčiai perpranta signalizacijų ir kitų apsaugos priemonių naujoves.