„Iveco“ siūlo taupumo paketus „Stralis“ vilkikams

Italų sunkvežimių gamintojas „Iveco“ pristato „Stralis Efficiency Package“. Tai naujomis technologijomis paremtas paketas skirtas sunkvežimiams ir leidžiantis sutaupyti degalų bei sumažinti priežiūros išlaidas, o taip pat suteikiantis platesnes vilkikų pasirinkimo galimybes.

Siekdami degalų taupumo, italai pasirinko dvi strategijas – tobulinti transporto priemonę ir padėti vairuotojui išmokti vairuoti geriau.

Sunkvežimis

Naujasis „Stralis“ modelis buvo 10 proc. taupesni už 2007 m. išleistą pirmtaką. Šiandien „Iveco“ siūlo sutaupyti dar 2 proc. degalų naudojantis keletu naujų sprendimų – „Eco-Roll“ sistema, pagerintu variklio darbu ir mažo klampumo tepalais. Įsigyti minėta taupumo paketą galės visi perkantys „Iveco“ su 11 ar 13 l. darbinio tūrio „Cursors“ varikliais.

„Eco-Roll“ leidžia išnaudoti transporto priemonės inerciją važiuojant kalvotomis vietovėmis. Elektronikos valdoma sistema gali būti montuojama ir automatinėse pavarų dėžėse. Ji esant reikalui gali atjungti variklį nuo pavarų dėžės ir naudoti sunkvežimio masę, kuri nuokalnėse išlaikys pastovų greitį. Įkalnėse sistema parinkinėja ir reikiamu laiku perjungia pavaras siekdama maksimalaus taupumo.

Dėka naujų naudojamų tepalų SAE 0W-20, kurie optimizavo su variklio šiluma susijusius procesus, padidėjo variklio darbo efektyvumas ir sumažėjo degalų sąnaudos.

Vairuotojas

Technologiniai sprendimai padedantys taupyti kurą, žinoma, kad yra gerai, tačiau ir jie gali būti beverčiai jei nepakankamai kvalifikuotas vairuotojas. Būtent vairavimo stilius yra svarbiausias degalų sąnaudų „žudikas“.

Siekdami pagerinti vairuotojų darbą „Iveco“ siūlo sistemą „Driving Style Evaluation“. Ši sistema dalina patarimus vairuotojams realiu laiku. Tai tarsi šalia sėdintis vairavimo instruktorius. Tiesa, sumontuotam sunkvežimyje pagalbininkui nereikia algos mokėti, o ir dalinti patarimus jis niekada nepavargsta.

Sistema vairuotojams pataria dviem būdais – vairavimo stiliaus vertinimu ir patarimais leidžiančiais sumažinti degalų sąnaudas. Gamintojas teigia, kad net ir patyrusiems vairuotojams toks pagalbininkas naudingas ir gali padėti sutaupyti iki 5 proc. degalų. Mažiau taupūs vairuotojai gali pasiekti dar geresnius rezultatus.

Kas dar?

Kietųjų dalelių filtro aptarnavimo intervalas nuo 450 tūkst. prailgintas iki 600 tūkst. km. Kiti gamintojai tokiais rezultatais pasigirti negali.

Taip pat „Iveco“ siūlo įsigyti 4×2 ir 6×2 ratų konfigūracijos vilkikus su papildomu 260 l. baku. Maksimali degalų bako talpa tuomet siektų 1 580 l.

Gamintojas teigia, kad „Stralis Efficiency Package“ gali leisti sutaupyti iki 4 500 eurų per trejus metus jei sunkvežimis vidutiniškai nuvažiuoja apie 150 tūkst. km. kasmet. Tiesa, daug kas priklauso nuo vairavimo stiliaus.