Trišaliai leidimai: rusai pamiršo Lietuvą?
Vežėjai, nekantriai laukę kovo pradžios, kai į Lietuvą turėjo atvykti rusų delegacija derinti pozicijų dėl trišalių leidimų, nusivylė – pranešta, kad rusai atvyks tik kovo 20 d. Transportininkų nežinomybė prasitęsė: vežėjams aiškiau dėl trišalių leidimų veikiausiai pasidarys vėliau nei planuota – geriausiu atveju – balandį.
Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius šįryt pranešė, kad rusai kovo pradžioje planuotą vizitą į Lietuvą atidėjo mėnesio pabaigai: „Šiuo metu rusai svarsto, o detaliau derėsimės, kai jie mėnesio pabaigoje atvyks į Lietuvą. Šiuo metu atostogauja ir aukšti Susisiekimo ministerijos pareigūnai, taigi rengti susitikimą būtų netikslinga“, – praneša A. Kondrusevičius.
UAB „Mečys“ vadovas Mečislovas Atroškevičius sako, kad derybose kuo greičiau būtina pasiekti susitarimą: „Jei tai nebus padaryta, problemos dėl trišalių leidimų kartosis ir po metų, ir po dviejų. Konfliktinės situacijos užprogramuotos kartotis. Prieš porą savaičių, kai buvo sulaikyta mano įmonės mašina, aš kalbėjau su Rusijos Transporto inspekcijos viršininko pavaduotoju ir supratau, kad dažnai yra taip, kad kairė nežino, ką daro dešinė. Valdžia kažką priima, o Transporto inspekcija tai traktuoja, kaip nori“, – dėsto M. Atroškevičius.
Anot vežėjo, tai, kad jau pavyko sutarti, kad nustatant pervežimo rūšį į/iš trečiųjų šalių, turėtų būti vadovaujamasi dokumentais, patvirtinančiais faktinę krovinio krovimo vietą, yra didelis pasiekimas: „Belieka tai užtvirtinti aukštesniuose valdžios lygmenyse“.
M. Atroškebvičius įsitikinęs, kad situaciją galėtų pakeisti ir laimėtas teismas prieš Rusijos valdžios institucijas: „Jei laimėtume bent vieną teismą, tai būtų didelis pasiekimas, kuris galėtų padėti visiems Lietuvos vežėjams. Kol nėra precedento, visi daro kaip nori, reikalauja to, ko nepriklauso reikalauti. Prieš 6 m. buvau susidūręs su panašia situacija, prašiau vežėjų asociacijos finansuoti advokatų paslaugas, tačiau man buvo pasakyta, kad tai įmonės reikalas ir „Linava“ į tai nesikiš. Dabar šiuo klausimu kalbama gerokai lanksčiau, tačiau bėda ta, kad neatsiranda žmonių, norinčių bylinėtis“, – kalba M. Atroškevičius.
Jis patikina, kad su teismais nereikia labai afišuotis: „Jei kažkur Sebeže vyktų teismas, tai nelabai kas apie jį ir žinotų, bet atitinkamoje situacijoje parodžius teismo nutartį, tai turėtų būti paveiku. Jaučiame, kad situacija gerėja, kad pareigūnai pasienyje „kabinėjasi“ švelniau, tačiau norimų rezultatų dar nėra“.
Lietuvos smulkių ir vidutinių vežėjų asociacijos atsakingasis sekretorius Sigitas Česnavičius paklaustas, kaip vertina rusų vizito nukėlimą vėlesniam laikui, sako, kad taip yra veikiausiai dėl to, kad rusai nėra suderinę pozicijų trišalių leidimų klausimu Rusijoje, todėl nenori skubėti: „Matyt, yra neaiškumų, negali priimti sprendimo. Tai apsunkina Lietuvos vežėjų situaciją, nes kuo ilgiau jie neatvyks, tuo daugiau laiko turės pasienyje dirbantys pareigūnai rinkti „duokles“.
Kol rusai švenčia Moters dieną, Lietuvos vežėjams nelieka nieko kito kaip tik susitaikyti su esama situacija ir laukti naujų pavasariškų vėjų, kurių kryptis, tikėtina, keisis po rusų vizito kovo pabaigoje.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras