E. Masiulis: „Vyriausybė galutinai užtveria kelius galimybėms kurti neteisėtas „lesyklėles“
Siekiant sudaryti geresnes sąlygas per valstybės sieną vykstančioms transporto priemonėms ir netoli pasienio punktų gyvenantiems žmonėms, pasienyje laukiantiems automobiliams reikalingomis stovėjimo aikštelėmis pavedama rūpintis Pasienio kontrolės punktų direkcijai prie Susisiekimo ministerijos. Vyriausybės nutarimu ši direkcija vykdys aikštelių statybos užsakovo, priežiūros, transporto srautų reguliavimo ir turto valdymo funkcijas.
„Šiuo sprendimu Vyriausybė užtveria kelius galimybėms kurti neteisėtų mokesčių rinkimo „lesyklėles“, kokia buvo sukurta prie Kybartų pasienio punkto“, – pažymėjo susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Pasak ministro, Pasienio kontrolės punktų direkcijai suteikus šį įgaliojimą, taip pat bus lengviau organizuoti pasienyje laukiantiems automobiliams reikalingų aikštelių įrengimą ir valdymą. Tai leis efektyviau spręsti tiek transporto priemonių vairuotojams, tiek vietiniams žmonėms kylančias problemas, pastaruoju metu aštrėjančias Lietuvos pasienyje su Rusijos Kaliningrado sritimi ir Baltarusija.
Stovėjimo aikštelės transporto priemonėms, laukiančioms kirsti valstybės sieną, padės geriau sureguliuoti transporto srautus. Sumažės pasienio miestelių gatvėse stovinčių automobilių, pasienyje pagerės eismo situacija ir viešoji tvarka. Be to, Pasienio kontrolės punktų direkcijos valdomose aikštelėse transporto priemonės galės stovėti nemokamai, be papildomos mokestinės naštos vairuotojams.
Pastaruoju metu pastebimai padaugėjo automobilių, kertančių Lietuvos valstybės sieną su Rusijos Kaliningrado sritimi ir Baltarusija. Iš dalies tai susiję su didėjančiu tranzitinio transporto srautu bei ekonomine situacija, pvz., dėl degalų, cigarečių ir kitų prekių kainų skirtumo Lietuvoje ir kaimyninėse šalyse. Krovininių ir lengvųjų automobilių eilės susidaro prie Kybartų, Panemunės, Ramoniškių pasienio kontrolės punktų pasienyje su Rusija bei Medininkų ir kituose punktuose pasienyje su Baltarusija.
Be to, įgyvendinant Modernizuoto bendrijos muitinės kodekso pakeitimus dėl išankstinio prekių deklaravimo, atsiranda būtinybė prie tarptautinių pasienio kontrolės punktų įrengti krovininių transporto priemonių, nepateikusių išankstinių deklaracijų, laukimo aikšteles.
Pasak ministro, Pasienio kontrolės punktų direkcijai suteikus šį įgaliojimą, taip pat bus lengviau organizuoti pasienyje laukiantiems automobiliams reikalingų aikštelių įrengimą ir valdymą. Tai leis efektyviau spręsti tiek transporto priemonių vairuotojams, tiek vietiniams žmonėms kylančias problemas, pastaruoju metu aštrėjančias Lietuvos pasienyje su Rusijos Kaliningrado sritimi ir Baltarusija.
Stovėjimo aikštelės transporto priemonėms, laukiančioms kirsti valstybės sieną, padės geriau sureguliuoti transporto srautus. Sumažės pasienio miestelių gatvėse stovinčių automobilių, pasienyje pagerės eismo situacija ir viešoji tvarka. Be to, Pasienio kontrolės punktų direkcijos valdomose aikštelėse transporto priemonės galės stovėti nemokamai, be papildomos mokestinės naštos vairuotojams.
Pastaruoju metu pastebimai padaugėjo automobilių, kertančių Lietuvos valstybės sieną su Rusijos Kaliningrado sritimi ir Baltarusija. Iš dalies tai susiję su didėjančiu tranzitinio transporto srautu bei ekonomine situacija, pvz., dėl degalų, cigarečių ir kitų prekių kainų skirtumo Lietuvoje ir kaimyninėse šalyse. Krovininių ir lengvųjų automobilių eilės susidaro prie Kybartų, Panemunės, Ramoniškių pasienio kontrolės punktų pasienyje su Rusija bei Medininkų ir kituose punktuose pasienyje su Baltarusija.
Be to, įgyvendinant Modernizuoto bendrijos muitinės kodekso pakeitimus dėl išankstinio prekių deklaravimo, atsiranda būtinybė prie tarptautinių pasienio kontrolės punktų įrengti krovininių transporto priemonių, nepateikusių išankstinių deklaracijų, laukimo aikšteles.
Komentarai
Tegul irengia vaizdo stebejimo kameras, tuomet liks saziningi ir darbstus muitininkai, nors tokiu irgi nelabai yra, ten pripranta prie ky ----iu, o paskui be ju negali dirbti
Teisingai, Mečlslovai. Apie Lietuvos muitininkų nenorą rimtai dirbti buvo informuota muitinės departamento Vadovybė. Tačiau vadovai puolė ginti savo pavaldinių, atseit dabar daugelis muitininkų atostogauja ir nėra kam dirbti. Šios atostogos jau tęsiasi trečią mėnesį. Baltarusių muitininkai mašinų visai neužlaiko, o įvažiavusios į Lietuvos pusę jos karštyje stovi dešimtimis valandų. Muitinės valdžia pateisina savo darbuotojų nepaslankumą, sakydamą, kad muitininkai privalo kruopščiai tikrinti ir nepralei9sti kontabandos į Lietuvą. Kas norėtų pareikšti pastabas dėl blogo muitininkų darbo, gali skambinti į Muitinės departamentą, Pažeidimų prevencijos skyriaus viršininkui ( Šarūnas Ramanauskas - tel. (5) 2666031 arba mob. tel. + 370 686 31355). Jeigu visi, dėl blogo muitininkų darbo, rasime laiko paskambinti minėtam valdžios atstovui, padėtis tikrai pagerės. Niekas iš tarnautojų nenori gauti velnių, nes gali būti pritaikytos drausminės nuobaudos.
Tvarka reiktu daryti ne nuo aiksteliu tvarkymo, bet nuo Lietuvos muitines pareigunu atestacijos ir ivertinimo, ar jie gali eiti savo pareigas. Tada nebus dideliu eiliu ir nereikes daug aiksteliu, kur savo bizni daro tu paciu muitininku zmonos ir svogeriai. Praejusia nakti vaziuojant is BY per Lavoriskiu pasienio posta vienu metu buvo 9 masinu eile - siena praejo per 6 val, veliau vaziavusi masina 15 automobiliu eile iveike per 7.5 val. Tai yra apsileidimas, muitininkai geria kava, ruko, zaidzia kompiuteriais kortomis ir vaizduoja labai jau uzsiemusius. Kada jiems daro pastabas - atsako, kad kaip jiems moka, taip jie ir dirba. Vienu zodziu, reikia baigti viena karta ta bardaka ir isvaryti visus tuos, kuriems maza pinigi ir jie nenori dirbti. Tegul eina i versla ir uzsidirma "milijonus"...
Jūsų komentaras