Vairuotojų darbo ir poilsio režimo pažeidimų sumažėjo
Vairuotojo kasdieninio vairavimo trukmė negali būti ilgesnė nei 9 val. Darbo laiką du kartus per savaitę galima prailginti iki 10 val. Valstybinės kelių transporto inspekcijos (VKTI) viršininko pavaduotojas Romanas Vilčinskas pasakoja apie darbo ir poilsio režimo pažeidimus ir gresiančias baudas.
Kiek darbo ir poilsio režimo pažeidimų užfiksuota šias metais?
Iš viso šiais metais patikrinta daugiau nei 11 tūkstančių transporto priemonių. Per pirmą šių metų pusmetį šimtui automobilių buvo nustatyti 22,8 pažeidimai. Iš to galima daryti išvadą, kad kas penktos patikrintos transporto priemonės vairuotojas nesilaikė darbo ir poilsio režimo taisyklių.
Lyginant su 2009 metų rezultatais, pažeidimų per pirmąjį pusmetį sumažėjo. Kokia situacija susiklostys antrame pusmetyje, kol kas sunku pasakyti.
Kokius darbo ir poilsio režimo pažeidimus dažniausiai padaro vairuotojai?
Pažeidimus reikėtų skirstyti į grupes: registracijos lapo arba vairuotojo kortelės duomenų nepateikimą, apskaitos vedimą apgaulės būdu ir vairavimo ir poilsio režimo pažeidimus.
Dažniausiai pažeidimai yra susiję su tachografo registracijos lapo ar vairuotojo kortelės duomenų nepateikimu.
Pastaruoju laiku pastebima, kad vairuotojai veda apskaitą apgaulės būdu. Naudoja prietaisus, kurie atjungia tachografą ar išjungia vieną iš jo funkcijų.
Kiek baudų paskirta?
Tikslas – ne baudų skyrimas. Mūsų tikslas – pasiekti, kad vežėjai konkuruotų vienodomis sąlygomis, o vairuotojai dirbtų nepažeisdami nustatytų reikalavimų ir režimų. Siekiame, kad vairuotojams būtų sudarytos tinkamos darbo sąlygos.
Baudos vairuotojui už duomenų klastojimą arba transporto priemonės vairavimą išsijungus tachografą gali siekti 2 tūkst. Lt.
Jeigu vairuotojas vairuoja transporto priemonę be tachografo registracijos lapo, jam gresia bauda nuo 500 Lt iki 1 tūkst. Lt. Važiuojant su išjungtu tachografu, vairuotojui reikėtų sumokėti baudą iki 1 tūkst. Lt.
Kiek pareigūnų paskirta kontroliuoti šiuos pažeidimus?
Lietuvoje vairavimo ir poilsio režimą kontroliuoja 3 institucijos. VKTI kontroliuoja vairavimo poilsio režimą įmonėse ir keliuose, policija – keliuose, Valstybinė darbo inspekcija – įmonėse.
Darbo ir poilsio režimą keliuose ir įmonėse kontroliuoja 49 Valstybinės kelių transporto inspekcijos pareigūnai.
Komentarai 1
Один раз оштрафовали водителя за то что диаграмма времени работы в тахограмме зашла на предъидущие сутки на время работы, на 3 минуты!. Водитель просто не смог вовремя остановиться и поменять лист тахографа. Причем эта тахограмма была недельной давности и водитель работал на территории РФ, и работы за сутки было часа 3-3,5. Остальные 27 "шайб" были образцовыми!!!! Причем реально, без каких либо хитростей!!!! Так штраф дали 1000 литов!!!!, после 40 минут уговоров инспектор сжалился и выписал 500 лит.!!! А Вы пишите без рег. листка 500-1000 лит!!!!! После этого случая, я думаю что без листка- РАССТРЕЛ!!!!!
Parašyti komentarą
Jūsų komentaras