Ani Rapp nikomu nie trzeba przedstawiać! To przebojowa kierowczyni ciężarówki, o której pisaliśmy w jednej z odsłon naszego cyklu. Prowadzi fanpage o wdzięcznej nazwie Raperka Trakerka, aktywnie angażuje się z stworzenie kobiecej strefy – Driving Ladies – na 13-tym Master Truck Show, pojawiła się też w kalendarzu „Szpilki w transporcie”, z którego dochód trafił do rodziny zmarłego na nowotwór kierowcy ciężarówki.
Teraz Ania sama potrzebuje pomocy. Podczas załadunku uległa wypadkowi, w wyniku którego poważnie uszkodziła kolano. Porusza się dzięki stabilizatorowi. Czekają ją kosztowne operacje, a następnie długa rehabilitacja, aby mogła powrócić do pracy.
Pomóżmy jej wrócić na szlak. Rusza akcja „Złota złotówka dla złotej Ani”, w ramach których zbierane są fundusze na operacje i rehabilitację Raperki-Trakerki. Wpłat można dokonywać przez stronę www.pomagam.pl/raperkatrakerka.
Pamiętajcie, że każda złotówka jest na wagę złota
Cargonews.pl i Cargo.PL są partnerami akcji.
Wiadomości
Nocami w niemieckim Edermünde, niedaleko Kassel, między centrum dystrybucyjnym Lidl a sklepem kursuje siedmiometrowa elektryczna ciężarówka. Zabiera 15 europalet, na trasie porusza się z prędkością 15–25 km/h i wyjeżdża na drogę publiczną. Kabiny kierowcy nie ma w niej w ogóle: nie ma kierownicy, fotela kierowcy ani człowieka w środku.
2026-09-26
Kontener z magazynu w Polsce trzeba dostarczyć klientowi we Francji? Dla Unii Europejskiej pożądany schemat od dawna jest jasny: główną część trasy ładunek powinien pokonać koleją, a samochód jest potrzebny na pierwszym i ostatnim odcinku. Pociąg zużywa mniej energii na jednostkę pracy przewozowej i generuje znacznie mniej emisji. Dla właściciela ładunku decyzja zależy także od całkowitego kosztu dostawy, terminu i prawdopodobieństwa, że kontener rzeczywiście dotrze do klienta na czas.
2026-09-23
Jeszcze 20 września furgon o DMC 3,2 t z ciężką przyczepą mógł podlegać e-TOLL, jeśli dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekraczała 3,5 t. Od 21 września 2026 r. ten sam pojazd nie musi już płacić opłaty elektronicznej tylko z powodu przyczepy. Teraz dla e-TOLL decydujące znaczenie ma DMC samego samochodu.
2026-09-21
CargoWeek analizuje pięć wydarzeń z 17–23 sierpnia z punktu widzenia przewoźnika: gdzie pojawiły się już bezpośrednie koszty, gdzie na razie istnieje tylko ryzyko i co będzie decydować o sytuacji w kolejnym tygodniu.
2026-08-24
Europejski transport drogowy wyraźnie podrożał, choć wolumen ładunków prawie się nie zwiększył. Polska administracja celna ostrzegła przed problemami przy pracy z nowymi systemami elektronicznymi, Litwa wyjaśniła, jak od stycznia będzie naliczać opłaty za każdy kilometr, a w UE zaczęto stosować nowe przepisy dotyczące opakowań.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras