CARGONEWS

Bez wentylacji, dostępu, w wysokiej temperaturze. Tak NIE powinno się przewozić zwierząt

Przyczepa o wymiarach 176cm x 110 cm x 75 cm, brak otworów wentylacyjnych, wysoka temperatura i brak dostępu do wody… w takich warunkach przewożone były cztery dorosłe psy!

Inspektorzy Delegatury Południowo – Zachodniej Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego na autostradzie A4 (węzeł Budziszów) mając podejrzenie, iż kierujący może być pod wpływem alkoholu, zatrzymali do kontroli pojazd marki VW Golf z przyczepą lekką typu SAM.

Niedługo po rozpoczęciu czynności kontrolnych okazało się, że w zamkniętej przestrzeni przyczepy o wymiarach 176cm x 110 cm x 75 cm przewożone są cztery psy (trzy owczarki belgijskie oraz jeden niemiecki). Mając na uwadze panującą wysoką temperaturę (blisko 30 stopni w cieniu) pojazd wraz z przyczepą został natychmiast skierowany w zacienione miejsce do pobliskiej miejscowości Bielany. Kierujący tłumaczył, że jedzie z Lubania Śląskiego do Bełchatowa i wraca po nieudanej próbie sprzedaży psów.

Inspektorzy, reagując na zastałą sytuację, natychmiast nakazali wyprowadzenie psów na świeże powietrze oraz polecili zagwarantowanie im dostępu do wody. Okazało się, że kierujący dysponował jedynie jedną miską oraz niewielką ilością wody, w związku z tym o potrzebną ilość wody zwrócono się do gospodarza z sąsiadującego domu.

Lekkomyślność kierującego potwierdza fakt, iż jeden z psów nie posiadał wymaganych dokumentów, a kierujący tłumaczył, że pies ten, nie był przeznaczony na sprzedaż, a zabrany został jedynie w celach turystycznych…

Z uwagi na niewłaściwe warunki przewozu psów o zaistniałej sytuacji zawiadomiono Powiatowego Lekarza Weterynarii z Jawora. Na miejscu obecni byli również przedstawiciele fundacji na rzecz ochrony praw zwierząt „Mondo Cane”.

W toku czynności kontrolnych, Powiatowy Lekarz Weterynarii zdecydował o odebraniu właścicielowi psów do czasu zapewnienia im odpowiedniego środka transportu, dodatkowo przeprowadzone zostały czynności mające na celu ukaranie kierującego za przewóz zwierząt w niewłaściwych warunkach i bez wymaganych dokumentów.

Źródło: GITD

psiaki2

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Wiadomości

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Ciężarówka bez kierowcy rozpoczęła komercyjne kursy w Niemczech

Nocami w niemieckim Edermünde, niedaleko Kassel, między centrum dystrybucyjnym Lidl a sklepem kursuje siedmiometrowa elektryczna ciężarówka. Zabiera 15 europalet, na trasie porusza się z prędkością 15–25 km/h i wyjeżdża na drogę publiczną. Kabiny kierowcy nie ma w niej w ogóle: nie ma kierownicy, fotela kierowcy ani człowieka w środku.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

UE chce przenieść ładunki na kolej. Dlaczego kolejowe przewozy towarowe spadają czwarty rok z rzędu

Kontener z magazynu w Polsce trzeba dostarczyć klientowi we Francji? Dla Unii Europejskiej pożądany schemat od dawna jest jasny: główną część trasy ładunek powinien pokonać koleją, a samochód jest potrzebny na pierwszym i ostatnim odcinku. Pociąg zużywa mniej energii na jednostkę pracy przewozowej i generuje znacznie mniej emisji. Dla właściciela ładunku decyzja zależy także od całkowitego kosztu dostawy, terminu i prawdopodobieństwa, że kontener rzeczywiście dotrze do klienta na czas.

2026-09-23
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Lekki furgon z przyczepą nie trafia już do e-TOLL: co zmieniło się od 21 września

Jeszcze 20 września furgon o DMC 3,2 t z ciężką przyczepą mógł podlegać e-TOLL, jeśli dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekraczała 3,5 t. Od 21 września 2026 r. ten sam pojazd nie musi już płacić opłaty elektronicznej tylko z powodu przyczepy. Teraz dla e-TOLL decydujące znaczenie ma DMC samego samochodu.

2026-09-21
0