EK pritarė dėl 18 mln. EUR viešojo finansavimo naujojo keltų terminalo statybai

 

„Jūrų uostai labai svarbūs veiksmingam ir tvariam transporto tinklui. Uostų projektams gali reikėti kapitalo investicijų, kurios gali būti susigrąžintos tik per labai ilgą laiką. Tokių projektų viešasis finansavimas yra priimtinas, jeigu būtina padengti projekto sąnaudas ir projektu siekiama aiškiai nustatyto bendro Europos intereso tikslo neiškraipant konkurencijos“, – sakė už konkurencijos politiką atsakingas Komisijos pirmininko pavaduotojas Joaquínas Almunia.

 

Su Europos sanglaudos fondo lėšomis Klaipėdos uosto direkcija bendrai investuos 28 mln. EUR dabartinei prieplaukai plėsti ir tobulinti, kad būtų galima aptarnauti daugiau ir didesnių keltų.

 

Privatus investuotojas, kuris eksploatuos naująjį Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalą, įgyvendins kitas būtinas investicijas terminale, kurių vertė – apie 21 mln. EUR.

 

Komisija nustatė, kad Sanglaudos fondo parama suderinama su ES taisyklėmis, pagal kurias valstybės pagalbą galima teikti tam tikrai ekonominei veiklai remti (Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo (SESV) 107 straipsnio 3 dalies c punktas), nes:

 

Uosto direkcija surengė viešą konkursą naująją infrastruktūrą statysiančiai bendrovei atrinkti, kad statybos sąnaudos būtų minimalios;

 

prieplaukų nuomos mokestis priklauso nuo esamos infrastruktūros objektų skaičiaus ir jų kokybės, nuomos mokesčių tinkamumas patvirtintas nepriklausomu vertinimu;

viešasis finansavimas atitinka nustatytą trūkstamą finansavimą;

naujasis keltų terminalas svarbus regiono pasiekiamumui ir plėtrai ir nedaro poveikio kaimyninių keltų terminalų veikimui.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra

---

Jūsų komentaras

Vardas:

Komentaras