Aukštaitijos siauruko rekonstrukcijos sutartis su “Pireka” – negaliojanti, nutarė teismas
Aukštaitijos siaurojo geležinkelio atnaujinimo sutartis, šių metų pavasarį pasirašyta su konkurso laimėtoja Vilniaus įmone “Pireka”, pripažinta negaliojančia, jai bus taikoma restitucija.
Tokį sprendimą Panevėžio apygardos teismas priėmė praėjusį penktadienį. Sprendimas per 30 dienų gali būti apskųstas Lietuvos apeliaciniam teismui, kuris praėjusį ketvirtadienį prokurorų prašymu pritaikė laikinąsias apsaugos priemones ir sustabdė su “Pireka” šiemet kovą pasirašytos rangos sutarties vykdymą.
“Pireka” teismui nurodė, kad iki lapkričio 10 dienos siauruko projekte atliko darbų už 2,699 mln. litų.
Sutartį ginčijo Panevėžio apygardos prokuratūra.
“Šioje byloje yra galimas ir reikalingas restitucijos taikymas užtikrinant perkančiosios organizacijos ir tiekėjų grąžinimą į prieš pažeidimą buvusią teisinę padėtį”, – rašoma teismo sprendime.
Teismas įpareigojo Susisiekimo ministeriją, likviduotos Panevėžio apskrities viršininko administracijos teisių ir pareigų perėmėją, įvykdyti jo sprendimą.
Į prokurorus kreipėsi Panevėžio statybos trestas (PST), kuris nurodė, kad konkursas buvo organizuojamas tik dėl vienintelio tiekėjo ir taip, kad tik tas tiekėjas vėliau galėtų pateikti jo norimą kainą.
Teismai yra pripažinę neteisėtu ir panaikinę Panevėžio apskrities viršininko administracijos 2009 metų lapkričio 23 dienos sprendimą, kuriuo buvo atmesta kitos konkurso dalyvės – bendrovės Panevėžio statybos trestas – paraiška kaip neatitinkanti konkurso reikalavimų.
7 mln. litų preliminarios vertės Aukštaitijos siaurojo geležinkelio rekonstravimo ir pritaikymo turizmo reikmėms rangovo konkursą Panevėžio apskrities viršininko administracija paskelbė pernai spalį. Paraiškas konkursui pateikė 5 statybų įmonės, iš jų keturios buvo atmestos.
Šių metų kovo 31 dieną Panevėžio apskrities viršininko administracija su “Pireka” ir “Fima” pasirašė rangos sutartį, kurią teisme ginčija Panevėžio apygardos prokuroras.
Konkurso laimėtojas per 14 mėnesių turės rekonstruoti penkių stočių pastatus, Panevėžio depą, viaduką, pakeisti dalį geležinkelio atkarpos bėgių bei įrengti 5 stoteles šalia turizmui patrauklių vietų.
Projektui planuojama panaudoti 7,8 mln. litų Europos Sąjungos paramos. Projektas finansuojamas iš priemonės “Viešųjųjų nekilnojamųjų kultūros paveldo objektų kompleksiškas pritaikymas turizmo reikmėms” lėšų.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras