CARGONEWS

Streikai Prancūzijoje sutrikdys oro uostų darbą

13102
Prancūzijoje spalio 19 d. (antradienį) laukiama ir oro uostų darbo sutrikimų.
 
Maždaug 4,5 tūkst. iš 12,5 tūkst. Prancūzijos degalinių veikia prie prekybos centrų. Būtent jose aktyviausiai vyksta prekyba – šios degalinės tiekia 60 proc. prancūzų vairuotojų sunaudojamo kuro, praneša naujienų agentūra AFP.
 
„20–25 proc. mūsų perskirstymo arba nevyksta, arba susiduria su problemomis“, – Nepriklausomų naftos importuotojų sąjungos atstovas Alexandre`as de Benoistas.
 
Anot jo, kai kuriuose regionuose, ypač Bretanėje ir vakarinėje šalies dalyje, susidarė „nerimą kelianti situacija“, kadangi degalų paskirstymo stotyse arba vyksta streikas, arba jas blokuoja kiti streikuojantieji.
 
„Mažiausiai 1,5 tūkst. degalinių baigėsi bent vienos rūšies kuras, kai kurios jo visiškai neturi“, – pridūrė jis.
 
Atšauks skrydžius
 
Streikai trikdo ir šalies oro uostų darbą. Pranešama, kad pusė skrydžių į ir iš Paryžiaus Orlio oro uostą, 30 proc. skrydžių iš Šarlio de Golio oro uosto antradienį bus atšaukti.
 
Kaip skelbia Prancūzijos civilinės aviacijos atstovai, antradienį neveiks ir kiti Prancūzijos oro uostai, praneša naujienų agentūra AFP.
Prancūzijos civilinės aviacijos valdžios atstovai teigė, jog kai profesinės sąjungos paskelbė streiko dieną, jie paliepė avialinijoms sumažinti darbo krūvį. Nuspręsta, kad oro uostų darbas bus sustabdytas 24 valandoms.
 
Antradienį bus jau septinta diena per du mėnesius, kai šalį krečia masinių protestų banga. Masinis nepasitenkinimas kilo po to, kai Prancūzijos valdžios atstovai nusprendė pensinį amžių pailginti nuo 60 iki 62 metų. 
  
 
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0