CARGONEWS

Oro tiltas Pekino ir Vilniaus taip ir nesujungė

lektuvas

 Pernai pasigirdo planų nuo pavasario siūlyti tiesioginius skrydžius Pekinas–Vilnius. Buvo skaičiuojama, kad, atsiradus tokiam maršrutui, per pirmus metus mūsų šalį aplankytų apie 10 tūkst. kinų turistų, tačiau svajonės liko neįgyvendintos, o Vilniaus oro uostas teigia šiuo klausimu nedirbęs.  Permainų gali tikėtis keliaujantieji į Rusiją – nebelieka tiesioginių skrydžių į Sankt Peterburgą, laikinai stabdomi skrydžiai iš Kauno į Maskvą.

TVO: ne mes paskleidėme gandus

„Tikimės, kad nuo pavasario atsiras tiesioginiai skrydžiai Pekinas–Vilnius 2 kartus per savaitę. Jei ši svajonė išsipildys, kiekvieną savaitę galėtume sulaukti apie 300 kinų turistų. Užsienio reikalų ministerija prireikus yra pasirengusi padidinti konsulinių darbuotojų skaičių Pekine. Ir jei visas šis reikalas pajudės, sulauktume tokio kinų turistų srauto, kokį būtų netgi sunku suvaldyti“, – praėjusių metų pabaigoje sakė Valstybinio turizmo departamento (VTD) direktorė Raimonda Balnienė.

Tačiau svajonės taip iš neišsipildė ir tiesioginiai skrydžiai Pekinas-Vilnius neatsirado. „Šitie gandai buvo paskleisti ne iš mūsų ir mes nieko šiuo klausimu nedirbome. Jeigu teisingai atsimenu, buvo Turizmo departamento ar savivaldybės Turizmo skyriaus žinutė, iš mūsų – tikrai ne. Tokių tiesioginių skrydžių tikrai nėra“, – LRT interneto tarnybą informavo TVO ryšių su visuomene vadovė Sandra Šiaulienė.

Tuo metu Nijolė Beliukevičienė, Vilniaus savivaldybės Turizmo skyriaus vedėja, tikina, kad greičiausiai apie skrydžius pradėjo kalbėti Turizmo departamentas. „Tik tiek galiu pasakyti, kad su Kinija nuostabiai vyksta darbas ir to skrydžio, matyt, prireiks, turės galvoti verslas apie tai. Susidomėjimas ir srautai yra vienareikšmiškai dideli“, – pridūrė N. Beliukevičienė.

Nutraukė skrydžius į Rusiją

Šią savaitę buvo skelbta, kad Rusijos aviakompanija „Ak Bars Aero“ nuo birželio 4-osios nutraukia du kartus per savaitę vykdytus tiesioginius skrydžius į Sankt Peterburgą. Tuo metu Kaune bendrovė „Ir Aero“ laikinai sustabdė šią žiemą pradėtus skrydžius į Maskvos Domodedovo oro uostą.

Oficialiai teigiama, kad tiesioginiai skrydžiai iš Vilniaus į Sankt Peterburgą nutraukti dėl orlaivių trūkumo. „Negalima sakyti, kad žmonių nebuvo. Šita kryptis tikrai populiari, mes matome potencialią, tačiau toks yra aviakompanijos sprendimas. Stengsimės padaryti, kad skrydis būtų atgaivintas, bet gal bus dirbama su kita kompanija“, – pokalbį baigė S. Šiaulienė.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0