“Bega” į krovos pajėgumų didinimą investavo daugiau kaip 80 mln. litų

Privataus kapitalo Klaipėdos jūrų krovinių kompanija “Bega” per pastaruosius dvejus su puse metų į krovos pajėgumų didinimą investavo daugiau nei 80 mln. litų.

Bendrovė per šį laiką pastatė universalų žemės ūkio produktų eksporto-importo terminalą, kuris pajėgus perkrauti 2,5 mln. tonų birių krovinių per metus, teigiama “Begos” pranešime spaudai.

Ketvirtadienį bendrovę pasiekė pagal specialų užsakymą Austrijoje pagamintas galingiausias Klaipėdos uoste mobilusis greiferinis kranas “Liebherr LHM 420″, kuris yra viena paskutiniųjų grandžių kuriant birių krovinių paskirstymo centrą.

“Begos” generalinio direktoriaus Aloyzo Kuzmarskio teigimu, kranas yra skirtas birių krovinių importui bei paskirstymui, kurio paklausa pastaruoju metu sparčiai auga. 2010 metais iš viso bendrovėje perkrauto žemės ūkio produkcijos kiekio jos importas sudarė apie 14 proc., o per 2011 ir šiuos metus išaugo dvigubai.

Bendrovė, vykdydama uosto infrastruktūros ir terminalų plėtros programą laikotarpiu nuo 2010 iki 2020 metų, investuos dar apie 250 mln. litų ir išplės ne tik žemės ūkio produkcijos, bet ir kitų birių krovinių krovos, taravimo bei distribucijos pajėgumus.

“Bega” pernai uždirbo 19,2 mln. litų grynojo pelno – 6 proc. daugiau nei 2010-aisiais, bendrovės pajamos išaugo 7 proc. iki 97,7 mln. litų. Pernai bendrovė iš viso perkrovė per 3,93 mln. tonų krovinių – apie 1 proc. daugiau nei 2010-aisiais.

Praėjusių metų pabaigoje “Begos” generalinis direktorius Aloyzas Kuzmarskis valdė 26,5 proc., koncerno “Achemos grupė” akcininkė Jūratė Žadeikienė – 15,2 proc., Erastas Petrauskas – 9,9 proc., “Akmenės cemento” akcininkas Simonas Anužis – 9,7 proc., buvęs ilgametis Klaipėdos uosto direkcijos vadovas Valentinas Greičiūnas – 9,1 proc. įmonės akcijų.