CARGONEWS

Asociacijos prezidiumo posėdyje patvirtinti svarbūs pareigūnai

10959

Lapkričio 17 d. posėdžiavęs Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidiumas patvirtino generalinį sekretorių, UAB „Linavos servisas“ bei „Linavos mokymo centro“ valdybas bei asociacijos tarybų sudėtį.


Asociacijos „Linava“ prezidento teikimu generaliniu sekretoriumi vienbalsiai buvo patvirtintas Vidmantas Adomaitis. Pristatęs išsamią veiklos ataskaitą ir būsimas asociacijos darbo kryptis, V. Adomaitis teigė, jog stiprins asociacijos veiklas ir paslaugų vežėjams sritis. Taip pat tęs bendradarbiavimą su Susisiekimo ministerija ir kitomis valstybės institucijomis, aktyviai dalyvaus IRU komitetų ir komisijų darbe, bendradarbiaus su kitų šalių vežėjų asociacijomis.


„Panaudosiu visas savo žinias ir patirtį tam, kad asociacija kuo greičiau galėtų vežėjams suteikti naujų paslaugų ir atstovautų  jų interesus tarptautinėse rinkose“, – sakė V. Adomaitis.

Prezidiumas patvirtino ir bendrovės „Linavos servisas“ valdybą, kurią sudarys prezidiumo nariai, Julius Misiūnas, Juozas Kuklys, asociacijos „Linava“ sekretorius-vyr. finansininkas  Adolfas Darginavičius, dabartinis „Linavos serviso“ direktorius Darius Savickis, o nuo vežėjų deleguotas atstovas, – bendrovės „USVA“ vadovas Valerijus Usenko.

Tuo pačiu patvirtinta ir VšĮ „Linavos mokymo centras“ valdyba: prezidiumo narys Antanas Kačinskas, generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis bei mokymo centro vadovas Osvaldas Manikas.


Asociacijos tarybų pirmininkai pristatė, o vėliau prezidiumas patvirtino kandidatus į tarybų narius, kurie rūpinsis atskirais asociacijos klausimais: krovininio transporto problematika, ryšiais su užsienio šalimis, mokymais, finansų ir teisės reikalais, socialiniais klausimais.

Posėdyje nuspręsta atlikti svarbius darbus: atlikti tarptautinį asociacijos finansinį auditą, atnaujinti „Linavos“ interneto svetainę, suteikiant jai daugiau funkcionalumo ir patogumo, reguliariai kviesti tarybų susirinkimus bei kiekvienam tarybos pirmininkui parengti veiklos programą.

„Man džiugu, kad šis posėdis buvo tikrai darbingas. Kryptingai ir aiškiai buvo dėstomos problemos aptariami klausimai, dirbta siekiant bendrų tikslų, o ne vien bandant išreikšti asmeninę nuomonę ar poziciją.“, – naujus poslinkius prezidiumo darbe apibūdina Algimantas Kondrusevičius, asociacijos „Linava“ prezidentas.

Ateinantį prezidiumo posėdį sutarta rengti prabėgus mažiausiai porai savaičių.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0