Naujos kartos “Thermo King” šaldymo įranga

Beveik be išmetamųjų dujų emisijos ir itin tyliai dirbanti šaldymo technika, naudojanti anglies dvideginį CO2, yra naujausias šaldymo agregatų tobulinimo strategijos pavyzdys, kurį sukūrė “Thermo King”.

Šaldymo technikos ekspertų teigimu, automobiliniai šaldytuvai optimaliai dirba su įranga, kuri gendančiam kroviniui užtikrina reikiamą temperatūrą. Naujos kartos agregatai tai gali atlikti tyliau ir su mažesne nei iki šiol išmetamųjų dujų emisija.

„Thermo King“  neseniai pademonstravo ir jau bando sunkvežimiams ir jų priekaboms skirtą „SLX Whisper“ įrangą, užtikrinančią 14 kw galią ir nustatytos temperatūros režimą iki minus  20º C. SLX serijos agregatai dirba nuo 4 iki 8 decibelų tyliau ir net 12 proc. ekonomiškiau. Beveik be išmetamųjų dujų emisijos ir be triukšmo dirbančią naujos kartos šaldymo įrangą „Thermo King“ pateikia rinkai „Cryotech“ pavadinimu. Skirtingai nei tradicinė įranga, naujieji agregatai naudoja skystą iki 50 º C šalčio atšaldytą anglies dvideginį CO2. Iš pramonės išmetamųjų dujų gautas ir išvalytas šaldymo reagentas R 744 cirkuliuoja garintuvo spiralėmis ir palyginti su tradicine įranga reikiamą temperatūrą padeda pasiekti iki 4 kartų greičiau. Dar vienas naujovės privalumas ypač aktualus prekes miestuose išvežiojantiems sunkvežimiams: įrangos šaldymo grandinė nenutrūksta, net dažnai atidarinėjant kėbulo duris.

„Thermo King“ siūlo gendančius produktus gabenantiems vežėjams du įrangos variantus su minimalios ir maksimalios temperatūros programomis. Be to, naujasis „Cryotech“ agregatas dirbdamas sukelia net 10 proc. mažiau triukšmo, nei tradicinė įranga. Gamintojai didžiuojasi, kad pramonės atliekų produkto – anglies dvideginio CO2 panaudojimo technologija leidžia net trečdaliu sumažinti energijos sąnaudas, reikalingas naudojant skystą azotą panašiai dirbančiuose šaldymo agregatuose.

Ir vis dėlto kol kas abejonių kelia šaldymo priemonės – anglies dvideginio įsigijimo galimybės. Iki šiol CO2 prekiauja 7 degalinės Olandijoje, 8 šios šaldymo priemonės užpildymo stotys dirba Norvegijoje. Anglies dvideginio CO2prekybos tinklo plėtra ketina pasirūpinti „AdBlue“ tiekimo atstovas „Yara“. Dabar jau bandoma 500 sunkvežimių su naująja „Cryotech“ šaldymo įranga.