(At)riedanti revoliucija

Dažnai sakome, kad vieniems ar kitiems projektams, darbams ar daiktams priklauso rytojus. Laikui bėgant nepastebime kaip tai tampa šiandiena. Koncepciniai ir itin taupūs vilkikai taip pat laikomi ateities transportu ir į mūsų duris jie beldžiasi vis smarkiau.

Šiandien trumpai apžvelkime turbūt labiausiai išvystytą koncepcinio vilkiko modelį. Tai „MAN“ sukurtas „Concept S“ vilkikas. Apie šią transporto priemonę sužinoma vis daugiau, nors kol kas sukurtas tik išorinis jo dizainas.

Vilkikas buvo kuriamas, kad būtų kuo aerodinamiškesnis. Visos detalės apgalvotos iki smulkmenų. Vėjo tunelio bandymo rezultatas – 25 proc. mažesnės kuro sąnaudos ir kenksmingų dalelių emisija. Vienintelis rimtas šio vilkiko trūkumas – kol kas jis neatitinka Europos sąjungos keliamų reikalavimų ir yra per ilgas, tad keliais riedėti dar negali. Tačiau greičiausiai tai tik laiko klausimas, kada šis draudimas bus panaikintas.

Europos komisiją svarsto galimybę prailginti transporto priemonių junginio ilgį. Standartinis vilkikas su puspriekabe turėtų siekti 18,75 m. Vokiečiai tikisi, kad komisija leis naudoti ir ilgesnes transporto priemones.

Iš esmės vilkikas atitinka beveik visus keliamus reikalavimus. Krovinių tūrio ir masės atžvilgiu jis gali vežti tiek pat kiek ir įprasti vilkikai. Bendras jo aukštis neviršija 4 m. Ilgis – 20 m. Vokiečiams norint pradėti serijinę šių vilkikų gamybą, o vežėjams juos naudoti, reikia tikėtis palankaus Europos Komisijos sprendimo ir leidimo naudoti tokio ilgio transporto priemones.

Žinoma, jis turėtų būti gerokai brangesnis už dabartinius vilkikus, bet 25 proc. mažesnės kuro sąnaudos turėtų būti nemaža paskata įsigyti šiuos vilkikus, jei bus pradėta jais prekiauti.

Jei standartinis vilkikas per metus nurieda apie 150 tūkst. km, o jo vidutinės degalų sąnaudos yra apie 30 l/100 km., jam reikia apie 45 tūkst. l. degalų. Aerodinamiški „Concept S“ modeliams užtektų 34 tūkst. l. degalų. Toks vilkikas sutaupytų apie 11 tūkst. l. kuro kasmet. Neįtikėtina, tiesa? Belieka laukti šio vilkikų rytojaus ir tikėtis, kad tas rytojus ateis labai greitai.

Concept S fotogalerija