„Scania“ pristatė V8 „Euro 6“ 730 A.j. variklį

„Scania“ jau senokai žadėjo iki šių metų pabaigos pristatyti galingiausio savo variklio „Euro 6“ versiją. Švedai savo pažadą ištesėjo ir pristatę naująjį variklį pabaigė perėjimo prie „Euro 6“ darbus. Tai buvo paskutinysis „Scania“ variklis, kuris iki šiol neatitiko „Euro 6“ standarto.

Mėgstantiems V8 tipo variklius „Scania“ jau anksčiau siūlė „Euro 6“ 520 ir 580 A. j. agregatus. Dabar vežėjai gali rinktis ir 730 A. j. variklį atitinkantį aukščiausią emisijos standartą.

Apskritai, „Scania“ kol kas vienintelė siūlo rinkai V8 variklius atitinkančius „Euro 6“ emisijos standartą. Daugumos kitų vilkikų gamintojų galingiausi varikliai būna 6 cilindrų.

Primename, kad jau dabar legendiniais vadinami „Scania“ V8 varikliai pirmą kartą rinkoje pasirodė 1969 m.

Visi švedų kompanijos V8 varikliai yra kuriami ant 16,4 l. variklio platformos, kuri pristatyta 2010 m. Šie varikliai naudoja EGR ir SCR sistemas bei turi kintamos geometrijos turbiną.

Naujasis 730 A. j. variklis, kūrėjų teigimu, bus universalesnis ir geresnis už jo pirmtaką atitikusį „Euro 5“ standartą. Maksimali galia pasiekiama nuo 1 000 iki 1 400 sūkių diapozone. Standartiškai su šiuo varikliu bus montuojama automatinė pavarų dėžė.