„DAF“ plečia „XF“ ir „CF“ modelių asortimentą

Praėjusiais metais olandų koncernas „DAF“ pristatė atnaujintus „CF“ ir „XF“ modelius su „Euro 6“ varikliais. Tai buvo paprasti 4×2 arba 6×2 ratų konfigūracijos modeliai. Šiandien olandai siūlo dar platesnį vilkikų pasirinkimą.

„DAF“ pradeda rinkai siūlyti trijų ašių sunkvežimius su valdoma galine ašimi, ar sudvejintais ratais. Atsirado ir keturių ašių sunkvežimių. Atnaujinti orinės pakabos elementai.

Nauji modeliai

Pirmasis naujas pasiūlymas vežėjams – 6×2 ratų konfigūracijos sunkvežimis, kurio varančioji yra vidurinioji ašis. Tokia konstrukcija leidžia vežti sunkesnius krovinius. Galinių ašių apkrova siekia iki 13 t. Gamintojas teigia, kad šis vilkikas idealiai tinka nestandartinių krovinių ar šaldytų produktų gabenimui. Galinė nevarančioji ašis gali būti ir su sudvejintais ratais.

Taip pat šie modeliai gali būti su valdoma galine ašimi. Jie skirti darbui tankiai apgyvendintose teritorijose, kur yra ribotos galimybės manevravimui.

Koncernas „DAF“ taip pat siūlo pagalvoti apie galimybę naudoti orinę pakabą ir priekinėje ašyje. Tuomet galima reguliuoti vilkiko aukštį.

Dar viena modifikacija – 6×2 ratų konfigūracijos sunkvežimis su valdomomis pirmąja ir antrąja ašimi. Šie modeliai skirti dideliam manevringumui gabenant sunkius krovinius. Papildoma vairuojančioji ašis sudaro tandemą su varančiąja ašimi. Jų apkrova siekia 13 t.

Dvi varančiosios ašys

8×4 ratų modifikacijos modeliuose yra dvi varančiosios ašys. Šie sunkvežimiai skirti ypač sunkiems kroviniams gabenti arba specialioms funkcijoms atlikti. Tai gali būti betonvežis ar specialus statybinis sunkvežimis su specifine įranga.

Tokių sunkvežimių maksimali bendroji masė gali siekti iki 50 t.

Tai ko nematome

Naujuose modeliuose montuojami nesenai pristatyti, standartiniai „Paccar“ varikliai. 12,9 darbinio tūrio variklio galia siekia nuo 412 iki 510 A. j., o 10,9 l. variklis generuoja nuo 286 iki 435 A. j. Šis variklis yra 3 proc. taupesnis už „didesnįjį“ brolį ir 180 kg. lengvesnis.

Sunkvežimiai gali būti gaminami su automatine „AS Tronic“ pavarų dėže. Ši pavarų dėžė yra aprūpinta specialiomis sistemomis, kurios pritaikytos tradicinėms ilgoms kelionėms, skysčių, sunkių krovinių gabenimui ar bekelei. Vairuotojas gali pasirinkti pavarų dėžės veikimo stilių.