CARGONEWS

Pod spaloną ciężarówką odkryto zmiażdżoną osobówkę, a w niej zwłoki dwóch osób. Tragiczny wypadek na Śląsku

Do tragicznego w skutkach wypadku doszło krótko po północy z wtorku na środę na wysokości Mykanowa koło Częstochowy. Zderzyły się tu trzy ciężarówki oraz dwa samochody osobowe. Dwie osoby zginęły na miejscu, a cztery zostały ranne.

– Kierowcy z samochodów ciężarowych opuścili pojazdy o własnych siłach, natomiast dwie osoby ciężko ranne zostały wyciągnięte z osobówki przez mężczyznę przejeżdżającego obok zdarzenia – informuje OSP Mykanów, która pojawiła się na miejscu zdarzenia jako pierwsza jednostka ratownicza.

Początkowo sądzono, że zderzyły się tu trzy ciężarówki i jedna osobówka. Jednak nad ranem, po ugaszeniu pożaru doszczętnie spalonej ciężarówki, okazało się, że pod naczepą jednego z pojazdów ciężarowych znajduje się jeszcze jeden samochód osobowy – całkowicie zmiażdżony i zwęglony. We wraku znaleziono zwęglone zwłoki dwóch osób.

Policjanci wyznaczyli objazd w kierunku Katowic.

Zdjęcie główne: OSP Mykanów

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Wiadomości

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Ciężarówka bez kierowcy rozpoczęła komercyjne kursy w Niemczech

Nocami w niemieckim Edermünde, niedaleko Kassel, między centrum dystrybucyjnym Lidl a sklepem kursuje siedmiometrowa elektryczna ciężarówka. Zabiera 15 europalet, na trasie porusza się z prędkością 15–25 km/h i wyjeżdża na drogę publiczną. Kabiny kierowcy nie ma w niej w ogóle: nie ma kierownicy, fotela kierowcy ani człowieka w środku.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

UE chce przenieść ładunki na kolej. Dlaczego kolejowe przewozy towarowe spadają czwarty rok z rzędu

Kontener z magazynu w Polsce trzeba dostarczyć klientowi we Francji? Dla Unii Europejskiej pożądany schemat od dawna jest jasny: główną część trasy ładunek powinien pokonać koleją, a samochód jest potrzebny na pierwszym i ostatnim odcinku. Pociąg zużywa mniej energii na jednostkę pracy przewozowej i generuje znacznie mniej emisji. Dla właściciela ładunku decyzja zależy także od całkowitego kosztu dostawy, terminu i prawdopodobieństwa, że kontener rzeczywiście dotrze do klienta na czas.

2026-09-23
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Lekki furgon z przyczepą nie trafia już do e-TOLL: co zmieniło się od 21 września

Jeszcze 20 września furgon o DMC 3,2 t z ciężką przyczepą mógł podlegać e-TOLL, jeśli dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekraczała 3,5 t. Od 21 września 2026 r. ten sam pojazd nie musi już płacić opłaty elektronicznej tylko z powodu przyczepy. Teraz dla e-TOLL decydujące znaczenie ma DMC samego samochodu.

2026-09-21
0