CARGONEWS

Безумный эксперимент: грузовик перепрыгнул через болид «Формулы – 1» (видео)

vilkikas-soka-per-formule-5472dbdf7beb3

Под конец сезона «Формулы – 1» 2014 г. команда «Lotus Renault» решила провести забавный эксперимент и, возможно, даже улучшить рекорд Гиннесса. В зачёте Кубка конструкторов команде не удалось взойти на пьедестал почёта, поэтому она обратила на себя внимания иначе – прыжком грузовика через болид «Формулы – 1».

В начале видео сюжета может показаться, что грузовик собирается соревноваться с болидом – оба автомобиля выстроены вряд и одновременно начинают двигаться. Но на пути грузовика попадается трамплин, грузовик взлетает в воздух, а в это время под ним проезжает болид «Формулы – 1».

Грузовик сумел выполнить прыжок на 25,47 м – для транспортного средства такого калибра это мировой рекорд, который будет внесён в книгу рекордов Гиннесса.

Представители команды утверждали, что к этому эксперименту они готовились около полугода, а снятый сюжет ежедневно просматривается по несколько миллионов раз.

Комментарии

Božičko Andžej 2014-11-24 10:30

Детские игры.


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0