Что меняется в европейской логистике — и когда
Только подтвержденные даты. Принятие закона, вступление в силу и начало применения требований различаются.
Крупные и средние операторы должны соблюдать требования для охваченных товаров. Это прежде всего обязанность участников товарных цепочек, а не всех перевозчиков.
Кого касается: Импортеры, экспортеры и торговые компании по охваченным товарам
Для грузового транспорта категорий N1–N3 и отдельных пассажирских категорий сбор будет зависеть от километров на платных дорогах.
Кого касается: Перевозчики, использующие платные дороги Литвы, в том числе иностранные
Для большинства микро- и малых операторов предусмотрен более поздний срок. Есть исключение для предприятий, уже подпадавших под прежние правила ЕС о древесине.
Кого касается: Микро- и малые операторы по товарам EUDR, с исключениями
Власти стран ЕС должны принимать установленную транспортную информацию через сертифицированные платформы eFTI. Для бизнеса электронный способ остается добровольным.
Кого касается: Экспедиторы, перевозчики и органы контроля в ЕС
Для этого фильтра пока нет подтвержденных дат. Общеевропейские требования показаны и в национальных разделах.