„Linava“ toliau ieško sprendimų dėl Muitų Sąjungos teritorijoje kylančių problemų

Gruodžio 10–12 d. asociacijos „Linava“ viceprezidentas Julius Misiūnas dalyvavo pasitarimuose su Baltarusijos teisės specialistais, kurie padėjo ieškoti išeičių, sprendžiant problemas, Lietuvos vežėjams kylančias dėl krovinių gabenimo Muitų Sąjungoje.

Asociacija „Linava“ nuolat gauna vežėjų nusiskundimų, kad Baltarusijos muitinės pareigūnai sulaiko jų transporto priemones, o teismai skiria administracines nuobaudas. Sankcijų priežastis – draudimas gabenti krovinius su trečių šalių ar ETMK leidimais iš vienos Muitų Sąjungos šalies į kitą, pvz., iš Rusijos Federacijos į Baltarusijos Respubliką. Nepaisant Lietuvos Respublikos ir Muitų Sąjungos šalių Tarpvalstybinių susitarimų, tokiems gabenimams pareigūnai taiko vidinių pervežimų statusą ir pagal Muitų Sąjungos Muitinės kodekso 344 straipsnio 3 punktą reikalauja sumokėti muitus ir mokesčius.

Lietuvos transporto įmonės patiria didžiulių materialinių ir finansinių nuostolių, pažeidžiamos konkurencinės sąlygos. Vežėjai bando savo teises ginti Baltarusijos teismuose, tačiau teismai krovinių vežimo problemas Muitų Sąjungos teritorijoje nagrinėja ne iš esmės, neatsižvelgdami į CMR konvencijos nuostatas bei susitarimus „Dėl automobilių transporto“.

Advokato Jevgenijaus Malinovskio kontoros advokatai, pažymėdami, kad šiuo klausimu teismų praktikos nėra, pataria kreiptis į Baltarusijos prokuratūros institucijas, siekiant užtikrinti teisėtumą. Taip pat rekomenduota susisiekti su Europos Sąjungos (ES) institucijomis ir pateikti notą Baltarusijai dėl nevienodų konkurencinių sąlygų, nes Baltarusijos vežėjams su atitinkamais leidimais ES muitų teritorijoje tokiems krovinių vežimams apribojimų nėra.

Advokatai atkreipė dėmesį, kad teismai dažnai skiria minimalią baudą (20%) ir netaiko transporto priemonės konfiskavimo, tačiau tai nėra lengvinanti aplinkybė, nes muitinės pareigūnai skaičiuoja muitus, mokesčius ir delspinigius už laikiną transporto priemonės įvežimą. Tad transporto įmonei pateikia papildomą pretenziją dėl skolos muitinei.

Atsižvelgiant į tai, kad problema dėl krovinių vežimo tarp Muitų sąjungos valstybių egzistuoja ne vienerius metus, siekiant išvengti tarptautiniams susitarimams prieštaraujančių Baltarusijos Respublikos muitinės tarnybos taikomų sankcijų, vežėjai kol kas, kol nėra tinkamo teisinio reglamentavimo dėl krovinių vežimų tarp Muitų Sąjungos šalių, nuo tokių vežimų turėtų susilaikyti.

Kartu su advokatais nagrinėtos ir memorandumo pasirašymo galimybės dėl teisinės pagalbos Lietuvos vežėjams Baltarusijoje.

Pasitarimuose taip pat dalyvavo asociacijos krovininio skyriaus vyr. specialistė Valerija Glebovienė.