CARGONEWS

Vežėjams – galimybė susigrąžinti permokas už Ispanijoje įsigytą kurą

juode

Europos Sąjungos Teisingumo teismui nusprendus, kad Ispanija privalės mokesčių mokėtojams grąžinti įvairioms kuro rūšims taikytą vadinamąjį sveikatos mokestį, vežėjai raginami nedelsti ir suskubti tuo pasinaudoti. Vežėjai gali pateikti įmonei Transpass B.V. visų savo kuro tiekėjų sąskaitų kopijas už Ispanijoje įsigytą kurą ir įmonė sutvarkys visus reikiamus formalumus pinigams susigrąžinti.

„Sveikatos mokestis“, iš kurios buvo finansuojamos sveikatos priežiūros įstaigos, visoje Ispanijoje buvo renkamas nuo 2002 iki 2012 m. (įskaitytinai) ir buvo pripažintas prieštaraujančiu ES teisės direktyvai, reglamentuojančiai akcizo taikymą. Teismas nurodė, kad panašūs mokesčiai gali būti įvesti tik siekiant įgyvendinti labai speficinius projektus, kurių neįmanoma finansuoti iš biudžeto.

ES Teisingumo Teismas neatsižvelgė į aplinkybę, kad grąžinant permokas gali nukentėti Ispanijos mokesčių sistema. Teisėjų kolegija pažymėjo, jog ES institucijos ne kartą buvo įspėjusios Ispanijos Vyriausybę, kad ši rinkliava prieštarauja ES teisės aktams. Teismo nutarimas dėl „sveikatos mokesčio“ buvo galutinis ir neskundžiamas.

Manoma, kad Ispanijos regioninės ir centrinės valdžios institucijos įmonėms turės grąžinti apie 13 mlrd. Eurų. Jau aiški ir tvarka, kaip tai bus galima padaryti. Norintys susigrąžinti šį mokestį privalės pateikti mokėjimo įrodymą, pavyzdžiui, sąskaitą už įsigytą kurą. Akivaizdu, kad didelė dalis eilinių vartotojų nieko neatgaus, kadangi dalis degalų buvo įsigyta mokant grynaisiais ar banko kortele, o ir ne visi kuro tiekėjai buvo ar yra registruoti Ispanijos kuro akcizo grąžinimo registre.

Egzistuoja ir kitas apribojimas – negalima susigrąžinti mokesčių, kurie buvo sumokėti prieš keturis metus ir seniau, kadangi Ispanijoje galioja 4 metų mokestinių nusižengimų senaties terminas. Šiuo metu iki 2015 01 20 (įskaitytinai) galima pateikti prašymus už 2010-ųjų metų paskutinį ketvirtį (t.y., nuo 2010-10-01 iki 2010-12-31) bei 2011-2012 metais sumokėtą mokestį  Nepaisant to, tai – puiki žinia transporto įmonėms, kurios minimu laikotarpiu dažnai važiavo į Ispaniją ir pirko joje kurą. Kiekvieną prašymą Ispanijos mokesčių inspekcijos padaliniai regionuose ir teismai nagrinėja individualiai.

Mokesčio dydis skyrėsi priklausomai nuo Ispanijos regiono ir siekė iki 0,048 EUR/l. „Galime pasidžiaugti, jog po didelio ir sudėtingo darbo, kurį pradėjome dar 2014 metų balandžio mėnesį,  praėjusią savaitę pirmieji 9 mūsų lietuviai klientai jau atgavo apie 100 000 EUR“, – apie darbą padedant sugrąžinti permokėtus pinigus už kurą pasakojo Transpass B.V. padalinio Lietuvoje vadovė Sigita Juodė.

Įmonės atstovė taip pat atkreipia dėmesį, kad labai svarbu, jog įmonė 2010-2012 metais būtų pirkusi kurą naudojant kuro tiekėjų korteles. Be to, kuro akcizo mokestį (ir „sveikatos mokestį“) galima sugrąžinti tik tuo atveju, jei kuro tiekėjas buvo registruotas Ispanijos kuro įmonių akcizo registre. „Kartais gavę klientų sąskaitas, ir patikrinę kuro tiekėją turime nuvilti vežėją, kadangi jo pasirinktas kuro tiekėjas neregistruotas Ispanijoje ir klientas neturi galimybių susigrąžinti sveikatos mokestį“, – tikino S. Juodė.

Nuo 2013-ųjų metų Ispanijos Vyriausybė sutvarkė teisinę šio mokesčio administracijos dalį, ir nuo 2013-ųjų metų Ispanijoje sumokėto kuro akcizo dalį galima atgauti tik užregistravus įmonę specialiame registre (kaip, pavyzdžiui, Belgijoje). Bendra grąžintina suma priklauso nuo regiono, kuriame perkamas kuras ir siekia iki 0,048 EUR/l. Tiek, pavyzdžiui, galima atgauti Katalonijos regione, per kurį driekiasi vienas pagrindinių transporto į/iš Ispanijos srautų. „Svarbu pažymėti tai, kad susigrąžinti šį mokestį galima tik už tuos kuro pirkimus, kurie bus vykdomi po kliento įmonės registracijos Ispanijos mokesčių inspekcijoje, t.y. nėra galimybės susigrąžinti mokesčio už ankstesnius periodus, kaip pvz. Prancūzijoje. Dėl to visada raginame vežėjus užsiregistruoti Ispanijos kuro akcizo grąžinimo registre kuo skubiau, jog nebūtų prarandami pinigai“, – vežėjų dėmesį atkreipia Transpass B.V. padalinio Lietuvoje atstovė.

Transpass B.V. gali pasirūpinti ne tik įmonių registracija ir kuro akcizo mokesčių grąžinimus iš Ispanijos, bet ir iš kitų Europos Sąjungos šalių, kurios taip pat grąžina vežėjams tam tikrą kuro akcizo mokesčio dalį, t.y. Belgija, Prancūzija, Slovėnija, Italija bei Vengrija. Įmonė taip pat teikia Europos Bendrijoje, Norvegijoje, Šveicarijoje sumokėto PVM sugrąžinimo bei Europos kelių mokesčio administravimo paslaugas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0