CARGONEWS

Galas Klaipėdos transporto spūstims – atidaromas suremontuotas Pilies tiltas

tiltas

Didysis Klaipėdos vairuotojų kantrybės išbandymas baigėsi. Remontininkai jau baigia susirinkti savo darbo įrankius – netrukus transportui bus atvertas nuo kovo mėnesio remontuojamas Pilies tiltas.

Atidarys penktadienį neprašvitus

Tilto atidarymo išvakarėse komisija, atsakingi savivaldybės atstovai dar kartą apžiūrėjo ir įvertino remonto darbus. Už bemaž 13 mln. litų atliktam remontui priekaištų nepažerta. Ekspertai po daugybės išbandymų davė leidimą tilto eksploatacijai. Klaipėdiečiai penktadienio rytą į darbus jau galės važiuoti tiltu, o ne maždaug metus laiko kasdieniu keliu tapusiom apylankom.

Tiesa, tilto remonto metu įvestos eismo naujovės ne iš karto bus panaikintos. Kol buvo remontuojamas tiltas, tarp Minijos, Sausio 15-oios, Pilies ir Galinio Pylimo gatvių buvo įrengta laikina žiedinė sankryža. Saugaus eismo komisijos sprendimu ji kuriam laikui dar nebus naikinama. Įvertinta, kad tokia – saugesnė, nei reguliuojama šviesoforais.

Tiltą galės pakelti nors ir kasdien

Beveik keturių dešimčių metų amžiaus Pilies tiltas suremontuotas Klaipėdos savivaldybės ir Susisiekimo ministerijos lėšomis. Darbininkams teko demontuoti tilto konstrukcijas ir dalį jų atnaujinimui gabenti į gamyklą. Jos buvo remontuojamos, perdažomos ir vėl grąžintos sumontavimui. Kai kurios konstrukcijos atnaujintos vietoje.

Už 12,9 mln. litų suremontuotos metalinės ir gelžbetoninės laikančiosios tilto konstrukcijos, atlikti hidraulinės tilto pakėlimo sistemos remonto darbai, pakeistas tilto pakėlimo mechanizmas, sistema automatizuota, atlikti paviljono vidaus ir išorės apdailos darbai, naujai įrengta pakeliamos tilto dalies ir prietilčių važiuojamosios dalies danga.

Taip pat atlikti kelio žymėjimo darbai, sumontuoti eismo reguliavimo ženklai, šviesoforai, naujai įrengti ir suremontuoti pėsčiųjų ir dviračių takai, tiltas pritaikytas žmonėms su negalia, įrengti 4 pakeliami kelio užtvarai, kurie užtvers automobilių eismą tilto pakėlimo metu. O kelti jį bus galima nors ir kasdien. Dėl naujai sumontuoto pakėlimo mechanizmo ši procedūra užtruks vos kelias minutes.

Tiltą apšvies saulės ir vėjo gaminama elektra

Ypatingą dėmesį rangovai skyrė Pilies tilto apšvietimui. Iškeltas uždavinys tilto apšvietimui panaudoti alternatyvias energijos gamybos galimybes. Tam atseikėta 700 tūkst. litų.

Už šią sumą sumontuota apšvietimo sistema palei tilto porankius, taip pat aštuoni žibintai. Kiekvienas jų turės po saulės bateriją, taip pat vėjo malūno sparną energijai gaminti.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0