С 8 января 2015 года налог при покупке валюты на Белорусской валютно-фондовой бирже равен нулю.
7 января 2015 на Национальном правовом интернет-портале Беларуси опубликовано Постановление №5 от 6 января 2015 года, подписанное Премьер-министром Беларуси Андреем Кобяковым.
«Установить с 8 января 2015 г. ставку налога на биржевые операции по приобретению иностранной валюты на торгах открытого акционерного общества «Белорусская валютно-фондовая биржа» в размере ноль (0) процентов», — гласит текст нового Постановления.
Напомним, день публикации на правовом портале является днем официального вступления в силу нового законодательного акта.
Краткая предыстория такова. На волне валютного ажиотажа, 19 декабря 2014 года, Национальный банк Беларуси ввел 30-% комиссионный сбор при покупке валюты на бирже предприятиями и банками, и населением в обменных пунктах валют.
С 29 декабря 2014 размер налога на биржевые операции по приобретению иностранной валюты был снижен с 30 до 20%. С 30 декабря комиссионный сбор при покупке населением валюты в обменниках также уменьшен до 20%.
С 5 января сбор за покупку валюты на бирже еще раз снижен, уже до 10%. С 6 января до 10% снижается комиссия при покупке валюты в обменниках.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий