Senka Baltarusijos tranzitinių pervežimų srautas

Dėl abipusių Europos Sąjungos ir Rusijos sankcijų Baltarusija ima netekti reikšmingos tranzitinių pervežimų srauto dalies. Apie tai pranešė Baltarusijos valstybinio muitinės komiteto pirmininko pavaduotojas Sergejus Poludenis. VMK duomenis, įvertinus 2014 m. rezultatus, krovinių pervežimas visomis transporto rūšimis sumažėjo 7 proc., krovinių pervežimai automobilių transportu krito 9 proc. Su tuo susiję finansiniai Baltarusijos nuostoliai siekia daugiau nei 10,7 mln. dolerių.

Panašu, jog pagrindine šios tendencijos priežastimi tapo Rusijos embargas kai kurioms Europos Sąjungos prekėms. Praėjusių metų lapkritį „Rosselchoznadzor“ pareikalavo panaikinti visus leidimus, išduotus krovinių gabenimui tranzitu per Baltarusiją, kurie toliau bus vežami per Rusijos teritoriją, ir nutraukti jų išdavimą bei forminimą. Šis reikalavimas buvo skirtas taip pat tranzitiniams pervežimams į Kazachstaną ir trečiąsias šalis.

Tačiau Baltarusija nėra pasiruošusi imtis tokių radikalių priemonių. Baltarusijos prezidentas nedviprasmiškai pareiškė, jog Baltarusija neprisijungs prie Rusijos sankcijų, tačiau laikysis Rusijos embargo reikalavimų, taikomų europietiškos kilmės prekėms. 2014 m. Baltarusijos muitinė užkirto kelią maždaug 1 tūkst. krovinių, gabenamų į Rusiją tranzitu per Baltarusiją.

Nepaisant garsių Rusijos pareiškimų, neva Baltarusija organizavo „šešėlinį“ europietiškos kilmės prekių reeksporto į Rusiją verslą, VMK patvirtina tik 20-25 atvejus, kuomet apeinant embargo reikalavimus, prekės buvo gabenamos per Baltarusiją. VMK teigia, jog tai įvyko dėl banalios klaidos.

Tačiau VMK pažymi, jog suaktyvėjo Rusijos kontrabandinių prekių tiekimas į Europos Sąjungos šalis per Baltarusijos teritoriją. Dėl staigaus Rusijos rublio kritimo rusiškos prekės tapo patrauklesnės kontrabanda užsiimantiems asmenims. Muitinės informacijoje kalbama apie dvigubai didesnius kontrabandinių cigarečių kiekius, pergabentus 2014 m. (lyginant su 2013 m.) – 120 mln. vienetų. Cigarečių kontrabandoje atsirado rusiškos cigaretės. Taip pat padidėjo rusiško alkoholio pervežimai – vežami tiek originalūs, tiek ir padirbti alkoholio gaminiai. Kontrabandos būdu gabenami kiti skysčiai, savo sudėtyje turinys spirito.

Nepaisant prarandamo tranzitinių krovinių srauto, VMK informuoja apie priemones, kurių buvo imtasi Baltarusijos, kaip tranzitinės šalies, patrauklumui didinti. Praėjusiais metais Baltarusijos pasienyje su Europos Sąjunga – Grigorovščinoje ir Privalkoje – pradėjo veikti du nauji muitinės kontrolės punktai, netoli Kozlovičių pasienio kontrolės punkto buvo pastatytas ir pradėjo veikti logistikos centras.

2015 m. planuojama patvirtinti vieningą Eurazijos sąjungos šalių muitinės kodeksą, leisiantį unifikuoti tarptautinių krovinių gabenimų taisykles. Muitinės sistemoje diegiamos informacinės technologijos, naudojamos tarptautiniu mastu. Baltarusijos muitinė jau naudoja naujus transporto priemonių skenavimo metodus, leidžiančius tikrinti krovinius jų neiškraunat. VMK tikisi, jog visos šios priemonės, siekiant pritraukti į Baltarusiją kitų šalių vežėjus ir sustabdyti krovinių srautų mažėjimą, turės teigiamą poveikį šalies biudžetui.