CARGONEWS

Turkija nuo 2015 m. vasario 15 d. įveda privalomą išankstinį elektroninį deklaravimą

flag

Tarptautinė kelių transporto sąjunga (IRU) gavo Turkijos muitinės informaciją, kurioje pranešama, jog nuo 2015 m. vasario 15 d. Turkija įveda privalomą išankstinį elektroninį deklaravimą prekėms, įvežamoms į Turkijos Respublikos muitinės teritoriją automobilių transportu.

Turkijos muitinės padaliniams išankstinė informacija turi būti pateikta ne vėliau kaip likus 1 valandai iki transporto priemonės atvykimo į pasienio kontrolės punkte esantį muitinės postą.

Už šio reikalavimo nesilaikymą numatytos administracinės baudos.

Primename, kad TIR knygelių savininkai Turkijos muitinei išankstinius duomenis gali pateikti savarankiškai, naudodamiesi  TIR-EPD moduliu.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0